榮威360和朗逸哪個(gè)好
【太平洋汽車網(wǎng)】榮威360是榮威品牌為填補(bǔ)榮威350和榮威550之間的空白而打造的,和朗逸在汽車市場同樣定位為A級車,一起來下這兩款車哪個(gè)好。
在配置方面,榮威360和朗逸230TSI DSG舒適型這兩款車型對比。榮威360配備了全新的inKaLink智能車載系統(tǒng),是首款支持蘋果CarPlay和安卓MirrorLink的A級車。同級最大8英寸高分辨電容屏(800X480),CPU性能超過新科魯茲Mylink2.0(導(dǎo)航產(chǎn)品,主頻800MHz)運(yùn)算性能。榮威360和朗逸都采用電子助力轉(zhuǎn)向,低速輕便高速沉穩(wěn)。但是榮威360相對年輕的車型定位,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)的更加精準(zhǔn),提升了駕駛品質(zhì),也增加了操控樂趣。
在安全配置方面,兩車均配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。值得一提的是,榮威360車型全系標(biāo)配前排雙氣囊,部分車型還配置了前排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣囊。后排的ISOFIX兒童安全座椅接口也是必不可少的安全配置,加之20T車型標(biāo)配的車身穩(wěn)定系統(tǒng),足見榮威360在安全問題上對消費(fèi)者的誠意。朗逸車型由于彩色顯示屏的缺席,倒車影像功能成了選裝項(xiàng),略顯差強(qiáng)人意。
榮威360和新朗逸均提供了1.4T發(fā)動機(jī),榮威的SGE 1.4 TGI發(fā)動機(jī),最大功率為110Kw/5600rpm,最大扭矩為235Nm/1600~4000rpm,配備了發(fā)動機(jī)自動啟停功能后,百公里油耗為5.7L,在城市路況的走走停停中,不知不覺為消費(fèi)者減輕了交通擁堵帶來的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。朗逸上搭載的發(fā)動機(jī)是EA211 1.4T的低功率版,最大功率為96kw/4800-5200rpm,最大扭矩為225Nm/1400-3500 rpm,百公里油耗為5.7L。
榮威360與朗逸同樣采用了7速雙離合變速箱。與朗逸上的干式7速DSG變速箱相比,榮威360的7速TST智能雙離合變速箱耐熱500℃,具備優(yōu)異的穩(wěn)定性和耐磨性。雙離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用液壓驅(qū)動的帶位置傳感器的中央分離油缸,實(shí)現(xiàn)了換擋的精準(zhǔn)定位,將換擋響應(yīng)時(shí)間控制在0.2秒。
在榮威360與朗逸的對比中,雖然榮威360是一款新產(chǎn)品,但在各方面都表現(xiàn)出了不俗的功力。動力上不僅發(fā)動機(jī)參數(shù)更優(yōu)秀,而且匹配了穩(wěn)定性更高的7速雙離合變速箱;在空間上,凸顯了軸距與車身尺寸的優(yōu)勢以及在小空間上的人性化設(shè)計(jì);雖然動力優(yōu)異,但是油耗表現(xiàn)不輸朗逸。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳翠萍)
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