速騰冬天熱車多長(zhǎng)時(shí)間
【太平洋汽車網(wǎng)】速騰在冬天熱車的時(shí)間最好控制在2-3分鐘最為合適。我們?cè)跓彳嚨臅r(shí)候要掌握好熱車的時(shí)間。讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在良好的工作狀態(tài)。
冬季之所以需要熱車再行駛，主要有三點(diǎn)原因：
1、車子在冬天經(jīng)過(guò)一個(gè)晚上的停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)回流到下半部分的機(jī)油底殼里。所以在間隔較長(zhǎng)時(shí)間（一般是過(guò)夜）后發(fā)動(dòng)汽車，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部分是沒(méi)有機(jī)油的狀態(tài)，缺乏潤(rùn)滑的保護(hù)。這種情況下，需要發(fā)動(dòng)30秒的時(shí)間，經(jīng)過(guò)油泵的運(yùn)行將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、連桿和曲軸。這幾個(gè)部件是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中最需要潤(rùn)滑的部件。其實(shí)如果發(fā)動(dòng)汽車后，馬上就上路，但只要不高速啟動(dòng)汽車，讓汽車在一個(gè)低速的狀態(tài)下運(yùn)行，熱車的效果和在怠速的情況下是一致的。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)有達(dá)到額定工作溫度（一般是在100度左右）之前，由于其內(nèi)部供油系統(tǒng)的溫度還很低，并沒(méi)有辦法將汽油完全氣化，在這樣的情況下，汽油是不容易燃燒來(lái)推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的。這個(gè)時(shí)候，阻風(fēng)門就會(huì)發(fā)揮作用，阻擋一些空氣進(jìn)入氣缸內(nèi)，來(lái)達(dá)到提升汽油/空氣的混合比，來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)不至于熄火。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定的工作溫度，阻風(fēng)門會(huì)由于機(jī)械動(dòng)作而恢復(fù)初始狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)在冬天的時(shí)候，達(dá)到額定工作溫度一般需要8分鐘左右，在這8分鐘里，也是不用原地?zé)彳嚨?，但最好不要高速行駛?/p>
3、變速箱齒輪，在冬季的時(shí)候，也是需要等待潤(rùn)滑到一定程度，才能更好的保護(hù)機(jī)械部件的。與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油類似的是，齒輪油在隔夜后也會(huì)留到箱體底部，需要運(yùn)行一段時(shí)間才能讓潤(rùn)滑油流動(dòng)到上部分，使整個(gè)齒輪都得到很好的潤(rùn)滑。為了保護(hù)齒輪，同時(shí)盡快讓潤(rùn)滑油均勻分布到整個(gè)齒輪上，也是需要低速行駛一段時(shí)間的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）
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