柴油車冬天電瓶怎么保養(yǎng)
【太平洋汽車網(wǎng)】在冬季,要使蓄電池經(jīng)常處于充滿電的狀態(tài),要經(jīng)常檢查電解液是否充足,密度是否正常,必要時(shí)可適當(dāng)調(diào)高電解液密度,防止因電解液密度過低而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。
充好電的蓄電池電解液的密度是1.28~l.30g/cm³。如果虧電.密度就會(huì)下降,而且容易凍裂。因此冬季要經(jīng)常給蓄電池充電,并采取適當(dāng)?shù)谋E胧?/p>
維護(hù)各電器設(shè)備,使其處于良好狀態(tài),不要有漏電的現(xiàn)象;維護(hù)好發(fā)電機(jī),使其保持良好的充電能力。
柴油車普遍使用氣壓制動(dòng)系統(tǒng),是使用壓縮空氣作為制動(dòng)系統(tǒng)的工作介質(zhì)。由于從氣泵泵出的壓縮空氣中含有一定的水分,會(huì)凝結(jié)在儲(chǔ)氣筒中,并進(jìn)入到制動(dòng)氣路中,在嚴(yán)寒季節(jié)會(huì)在氣路中凍結(jié)成冰,從而堵塞氣路,使制動(dòng)系統(tǒng)失去作用,所以在進(jìn)入冬季之前要對(duì)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)做以下維護(hù):
1、對(duì)儲(chǔ)氣筒進(jìn)行放水,在冬季運(yùn)行中要求每天都要放水
2、更換氣路中的空氣干燥器
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張霞1)
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