全新英朗發(fā)動機怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】全新英朗的改動可謂不小，新款英朗主要的變化有兩大方面，其中最新的家族化外觀設(shè)計讓新車相比現(xiàn)款車型變得更加年輕時尚，同時全新的前大燈組和尾燈也進一步提升了這款車的顏值和質(zhì)感，競爭實力自然有了顯著提高，在這個“看臉”的時代更能引起消費者的關(guān)注。全新英朗發(fā)動機怎么樣？
英朗采用全新小型發(fā)動機架構(gòu)的的1.3T渦輪增壓發(fā)動機， 發(fā)動機最大功率為100kW，最大扭矩為220Nm，不僅有著優(yōu)于上一代產(chǎn)品的性能表現(xiàn)，同時在油耗方面也更勝一籌。1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為85kW，最大扭矩為170Nm，數(shù)據(jù)均優(yōu)于上一代發(fā)動機，帶來更為充盈的動力體驗。先進的渦輪增壓技術(shù)最大程度上改善了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機動力輸出反應(yīng)滯后的缺點，滿足低轉(zhuǎn)速大扭矩驅(qū)動，起步更加迅猛。與1.0T渦輪增壓發(fā)動機相匹配的是全新6速濕式DCG智能雙離合變速箱，擁有高穩(wěn)定性、高平順性、換擋迅速等諸多優(yōu)點。搭配6速DSS智能變速箱、6速DCG智能雙離合變速箱、6速手動變速箱等支持智能啟停技術(shù)的新一代變速箱，2018款新英朗的綜合工況百公里油耗分別低至5.8L/5.1L/5.1L。在節(jié)能減排的社會大環(huán)境下，新英朗為消費者帶來了“更性能、更節(jié)能、更智能、更環(huán)保”的用車體驗，引領(lǐng)行業(yè)動力科技發(fā)展趨勢。采用低油耗損失齒輪設(shè)計，降低齒輪飛濺損失，實現(xiàn)更低的攪油損失，提高燃油經(jīng)濟性。同時獨立的液壓控制系統(tǒng)，確保性能的同時，最大限度提高效率。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）
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