【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】動(dòng)力方面沿用新一代高爾夫的動(dòng)力，第三代斯柯達(dá)明銳提供從74-197馬力的多種動(dòng)力組合。這款汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)動(dòng)力、低油耗，再加上經(jīng)濟(jì)的實(shí)用成本令低碳汽車(chē)生活觸手可及。

油耗不減樂(lè)趣
良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和充沛的動(dòng)力輸出向來(lái)難以兩全，而新明銳GreenLine綠動(dòng)憑借先進(jìn)的動(dòng)力總成技術(shù)實(shí)現(xiàn)了魚(yú)與熊掌兼得。
它采用了大眾先進(jìn)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋DSG雙離合手自動(dòng)一體變速器的黃金動(dòng)力組合，充分發(fā)揮每一滴汽油的能量，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出與經(jīng)濟(jì)的燃油消耗的完美結(jié)合。渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)讓這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)依舊擁有澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)，足以匹敵2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。其0-100km/h原地起步連續(xù)換擋加速時(shí)間僅為8.5秒。與此同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)更有寬廣的扭矩輸出平臺(tái)，只需1750轉(zhuǎn)時(shí)便可以達(dá)到最大扭矩輸出，并可以持續(xù)輸出至3500轉(zhuǎn)，擁有良好的起步、加速性能，為在都市復(fù)雜的道路穿梭中提供了有力的動(dòng)力輸出保障。與此同時(shí)，配備的大眾集團(tuán)最先進(jìn)的7速DSG雙離合手自動(dòng)一體變速器，作為動(dòng)力輸出的完美管家，DSG雙離合手自動(dòng)一體變速器無(wú)縫式的換檔過(guò)程能將TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能更好地發(fā)揮出來(lái)，并有效地降低了油耗。
另外新明銳GreenLine綠動(dòng)還采用了一系列輕量化措施和結(jié)構(gòu)優(yōu)化：后橋下部采用專(zhuān)用底部導(dǎo)流板，使空氣阻力進(jìn)一步減小；結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的16寸輕量化鋁合金車(chē)輪，相對(duì)同尺寸普通車(chē)輪重量降低了5%；輪胎采用新的胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，較同尺寸輪胎重量降低7.5%，而新材料配方的運(yùn)用，使?jié)L動(dòng)阻力減小15.3%。數(shù)據(jù)顯示，這一系列的改進(jìn)措施使得新明銳GreenLine綠動(dòng)二氧化碳排放量降低了4.32%，油耗降低4.46%。
由此，新明銳GreenLine綠動(dòng)在擁有出色動(dòng)力系統(tǒng)，新明銳GreenLine綠動(dòng)90公里等速油耗降低至驚人的5.0L/100Km，表現(xiàn)的同時(shí)更有驚人的燃油經(jīng)濟(jì)性，其百公里綜合油耗僅為6.1L，相比A級(jí)車(chē)市場(chǎng)平均油耗足足少了2L。