為什么汽車后排中間會(huì)凸起
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車后排中間會(huì)凸起,是為了保證汽車底盤的平度和風(fēng)阻系數(shù)。另外對(duì)車廂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度也有幫助,所以很多車還是保持了中間的突起。
由于度盤和動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原因,其中包含的排氣管、傳動(dòng)軸、剎車管、懸掛等裝置不會(huì)整齊的懸掛在底盤上,其錯(cuò)綜復(fù)雜的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致其必須要犧牲一部分車內(nèi)空間來(lái)使得空間分配更加合理。這樣雖然對(duì)乘坐舒適度略有影響,但是對(duì)車體來(lái)說(shuō)是必不可少的。除此之外,很多汽車的凸起高度也不盡相同,有高有低,主要由汽車的具體驅(qū)動(dòng)形式?jīng)Q定。對(duì)于一般前驅(qū)車,其凸起相對(duì)較低,對(duì)于四驅(qū)車,由于需要后橋、減震器等設(shè)備,因此需要空間更多,凸起幅度也更大。對(duì)于前置后驅(qū)車,其需要將處于前方發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到后輪,因此所需空間也比較大,凸起也比較高。即便是統(tǒng)一車型,其驅(qū)動(dòng)方式也各有不同,因此不能通過(guò)外觀來(lái)判斷。
另外,這一部分凸起還與汽車本身用途息息相關(guān)。凸起對(duì)汽車的作用還是比較大的,沒(méi)有凸起汽車本省動(dòng)力系統(tǒng)就會(huì)受到影響。其高度只和本身用途和底盤結(jié)構(gòu)有關(guān),和汽車本身質(zhì)量或者設(shè)計(jì)方式無(wú)關(guān),對(duì)于一些性能極好的跑車或者越野車來(lái)說(shuō),后排凸起非常高,根據(jù)這一點(diǎn),設(shè)計(jì)師也就不設(shè)計(jì)后排座位。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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