自由俠發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】相信很多車友都對(duì)吉普的汽車有所了解，而且這個(gè)品牌也是被很多人看好。那么吉普自由俠的動(dòng)力怎么樣呢，這肯定也是我們很多車友選車時(shí)比較想了解的。那么我們就相關(guān)資料，來(lái)了解一下自由俠的動(dòng)力是怎么樣的吧。
首先我們從數(shù)據(jù)來(lái)看，Jeep自由俠搭載了1.2T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6檔手動(dòng)或7檔雙離合器變速箱，驅(qū)動(dòng)形式均為兩驅(qū)。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則與9AT搭配，并輔以四驅(qū)系統(tǒng)。尤其轉(zhuǎn)速在3500rpm左右，會(huì)有小的爆發(fā)點(diǎn)，加上它1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和緊湊的底盤和轉(zhuǎn)向手感，讓你在爬坡上山時(shí)也不用擔(dān)心它的動(dòng)力問(wèn)題。
從其他方面看，為了解決之前變速箱闖動(dòng)的問(wèn)題，工程師降低了它的反應(yīng)速度，變速箱不再忙于結(jié)合動(dòng)力，而是通過(guò)相對(duì)輕柔的方式應(yīng)對(duì)油門的反應(yīng)。雖然開始上手時(shí)可能會(huì)覺(jué)得腳下的反應(yīng)比較慢，要用更深的節(jié)奏去對(duì)待它，但這樣換來(lái)的好處是低速行駛時(shí)那惱人的闖動(dòng)有了不錯(cuò)的改進(jìn)。相比之前的自由俠可以說(shuō)是改頭換面了，讓人順心不少。
總的來(lái)看，這款Jeep自由俠不僅外觀漂亮，動(dòng)力也比較強(qiáng)大，上山爬坡也是不在話下，改進(jìn)后的自由俠也是彌補(bǔ)了以前的不少缺點(diǎn)，可以說(shuō)是一個(gè)非常適合比較熱血的年輕人的選擇了。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張思思）
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