獵豹cs9與cs10哪個(gè)好
【太平洋汽車網(wǎng)】獵豹從推出CS10成為轉(zhuǎn)型向城市SUV后，繼而推出CS9來(lái)豐富自己的產(chǎn)品線，為其品牌增加更多的競(jìng)爭(zhēng)力，下面我們來(lái)看看兩款定位不同的SUV是如何塑造品牌影響力。
獵豹CS10和獵豹CS9雖是同一個(gè)“媽”生的，但這兩個(gè)好兄弟在一起還是很好認(rèn)的，老大獵豹cs10很有大哥風(fēng)范，看起來(lái)十分穩(wěn)重，不規(guī)則的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓前臉較為“務(wù)實(shí)”的設(shè)計(jì)有了些許個(gè)性，立體式前大燈使前臉更加飽滿，有拉寬的視覺(jué)效果，下包圍還加以鍍鉻裝飾提升質(zhì)感。
獵豹CS9
而老二獵豹CS9就沒(méi)有“大哥”的成熟穩(wěn)重了，看起來(lái)更加的年輕，中網(wǎng)四邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)使其年輕氣盛的氣勢(shì)被“管束”起來(lái)，前大燈內(nèi)藍(lán)條裝飾猶如帶了美瞳，更加靚眼，大面積的下進(jìn)氣格柵加以粗壯的銀黑雙色護(hù)板包裹，使前臉更加大氣。兩車均配置鹵素遠(yuǎn)近燈光。
獵豹CS10的側(cè)面還是有大哥該有的風(fēng)范，雙筆直的腰線使車身十分硬朗，很有擔(dān)當(dāng)，五輻輪轂的樣式則使其多了洋氣。
獵豹CS9 “老二”的側(cè)面則是年輕人都追求的健美體魄，高腰線和下邊的折痕設(shè)計(jì)，使車身十分的緊致、健壯，五輻輪轂的樣式一看就知道是個(gè)愛(ài)運(yùn)動(dòng)的小伙。
動(dòng)力方面，獵豹CS10搭載1.5L 4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為150馬力，最大扭矩為200牛米，匹配5擋手動(dòng)變速箱，采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛。
獵豹CS9搭載1.5L 4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為113馬力，最大扭矩為141牛米，匹配無(wú)極變速箱，采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和扭力梁式非獨(dú)立后懸掛。
兩車共有配置總共9項(xiàng)：多點(diǎn)電噴式供油、國(guó)V環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、承載式車體結(jié)構(gòu)、電動(dòng)助力、通風(fēng)盤式前制動(dòng)器、盤式后制動(dòng)器、非全尺寸備胎、ABS防抱死、制動(dòng)力分配。
但獵豹CS9獨(dú)有配置總共3項(xiàng)：電子駐車、剎車輔助、上坡輔助。獵豹CS10則是手剎駐車。
總的對(duì)比下來(lái)，獵豹CS9的配置比獵豹CS10配置豐富。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）
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