帕薩特和雅閣哪個省油
【太平洋汽車網(wǎng)】具備商務感的帕薩特與具備運動感的雅閣相比之下,雅閣的外型設(shè)計感更加強烈些,但是在油耗方面的話就是帕薩特更占優(yōu)勢些。
帕薩特搭載1.4T和2.0T高/低功率發(fā)動機,1.4T發(fā)動機最大功率為110kW(150PS),峰值扭矩250N·m;2.0T低功率車型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版車型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。另外,關(guān)于插電混動系統(tǒng)車型,它提供的是1.4T發(fā)動機+電動機+三元鋰電池組構(gòu)成,其綜合最大功率211Ps,峰值扭矩400Nm。與之匹配的是DQ400e型6速雙離合變速箱,百公里加速時間為7.8秒,因該車型還配備了I-boost制動能量回收系統(tǒng),綜合油耗僅1.4L/100km,在有條件的情況下,這個油耗是最棒的選擇。
雅閣雖然沒有引進2.0T+10AT的動力組合,但是這一套1.5升渦輪增壓發(fā)動機+CVT組合的實力也不容小覷,最大功率為143kW/5500rpm,峰值扭矩為260Nm/1600-5000rpm。論加速的表現(xiàn),雅閣確實要略勝一籌,代號為L15BN的地球夢發(fā)動機在一眾黑科技的加持下,只要轉(zhuǎn)速超過2000rpm,動力想要就有。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳丹妮)
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