【太平洋汽車網(wǎng)】新標(biāo)準(zhǔn)主要為了約束車企，讓生產(chǎn)銷售的車輛必須達(dá)到“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)于我們已經(jīng)購(gòu)買了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車輛來說，還是會(huì)以購(gòu)車時(shí)的排放狀態(tài)來執(zhí)行，也就是說即使“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了，你的國(guó)五車也可以放心開。

“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車主的影響可能有這些

國(guó)三車可能被強(qiáng)制報(bào)廢；

國(guó)三車可能面臨強(qiáng)制報(bào)廢，其實(shí)目前很多地區(qū)已經(jīng)開始對(duì)國(guó)三車限行了，而國(guó)二車已經(jīng)被全面強(qiáng)制報(bào)廢，在“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施以后，國(guó)三車應(yīng)該也會(huì)跟國(guó)二車一樣，走向報(bào)廢的命運(yùn)。

國(guó)四車慢慢不允許上牌 ，國(guó)五新車可能會(huì)有貶值風(fēng)險(xiǎn)

目前已經(jīng)有部分省市國(guó)四車不允許上牌，國(guó)六的出現(xiàn)，國(guó)五及以下汽車保值率會(huì)降低，受到“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的限制，國(guó)四估計(jì)上牌照都難。

消費(fèi)者購(gòu)車成本可能增加，降低排放的同時(shí)也會(huì)影響油耗和動(dòng)力表現(xiàn)；而對(duì)于一個(gè)車企來說，標(biāo)準(zhǔn)一次次升級(jí)，對(duì)于排放處理也會(huì)變得越來越復(fù)雜，研發(fā)成本將翻上不止一倍。“國(guó)六”車的價(jià)格可能會(huì)因?yàn)檐嚻笱邪l(fā)成本的增加，價(jià)格上漲，這也增加了消費(fèi)者購(gòu)車的成本。

油品質(zhì)量提升：國(guó)家在這方面已經(jīng)考慮進(jìn)去了，中石油和中石化也進(jìn)行了油品升級(jí)的準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)在“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前，可以具備“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的油品供應(yīng)條件。來梳理一下，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)車企；對(duì)油品質(zhì)量也有要求；對(duì)老百姓來說，可能會(huì)增加購(gòu)換車成本，以及車輛一定保值率的降低,需要我們更加理性用車購(gòu)換車；

對(duì)二手車市場(chǎng)來說，或多或少會(huì)受貶值影響；對(duì)環(huán)境來說，環(huán)境的保護(hù)愈加重要，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)這也是一個(gè)積極的行動(dòng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）