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發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響跟機(jī)油有關(guān)系嗎

2018-11-07 17:27:05 作者：chenfang4

　　【太平洋汽車網(wǎng)】氣門響主要是機(jī)械方面的原因造成，由于液壓挺柱自動(dòng)調(diào)整間隔功能是通過機(jī)油壓力實(shí)現(xiàn)的，所以氣門響就有可能跟機(jī)油相關(guān)。

　　氣門響的主要原因是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)氣門機(jī)構(gòu)之間配合產(chǎn)生了間隙，多數(shù)是由于零件磨損或間隙調(diào)整出現(xiàn)故障，如凸輪軸、搖臂、液壓頂柱磨損。

　　現(xiàn)在大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都采用液壓式頂柱，主要是用于自動(dòng)調(diào)整氣門機(jī)構(gòu)因磨損產(chǎn)生的間隙，液壓頂柱自動(dòng)調(diào)整功能是通過機(jī)油壓力來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)零件過度磨損，超過自動(dòng)調(diào)整的限度，就會(huì)出現(xiàn)氣門響。液壓頂柱的故障，自動(dòng)調(diào)整功能失效也會(huì)導(dǎo)致氣門響。

　　氣門間，隙過大，除了在啟動(dòng)汽車時(shí)（冷車時(shí)更明顯）發(fā)出響聲外還有其他方面的弊端。如：氣門升程不足、進(jìn)氣不充分，排氣不徹底、發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低和油耗高等方面的不良現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）

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