奇駿用什么剎車片
博世/BOSCH 剎車片,舒適型,博世編號(hào):0986AB29854HK 日產(chǎn)奇駿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)前剎車片。博世“舒適型”制動(dòng)摩擦片定位于中高檔車型以及原廠配套產(chǎn)品。本條產(chǎn)品線采用了兩款半金屬和少金屬配方,符合歐洲ECE要求。所有的兩款配方都是主機(jī)配套配方,經(jīng)過(guò)了OE的各項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證能滿足OE各項(xiàng)要求。日產(chǎn)奇駿專用韓國(guó)哈德龍高性能競(jìng)技版剎車片,可靠的安全保障、卓越的制動(dòng)性能。哈德龍高性能競(jìng)技版剎車片同時(shí)具備了低金屬系列的良好制動(dòng)力和無(wú)金屬系列的低噪音兩種優(yōu)點(diǎn)。在德國(guó)汽車高速專用車道上行駛時(shí),充分展示了卓越的制動(dòng)力和舒適的安靜感。比普通剎車片縮短了1/3的剎車距離、抗Fade的制動(dòng)感等特點(diǎn),使車手感覺(jué)到安全的制動(dòng)性能。
日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)一向給人的印象是運(yùn)轉(zhuǎn)平順安靜,但動(dòng)力性好像就不是很突出,但奇駿的QR25發(fā)動(dòng)機(jī)卻有極佳的動(dòng)力表現(xiàn),該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.5L,配有CVTC系統(tǒng)(內(nèi)似于本田的I-VTEC)能產(chǎn)生180匹馬力,扭力也達(dá)到了245牛/米,動(dòng)力可算是相當(dāng)優(yōu)秀了,同時(shí)還繼承了日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)一貫的優(yōu)點(diǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)極安靜,油門響應(yīng)快,隨著腳下力度的加強(qiáng),轉(zhuǎn)數(shù)迅速升高,在各轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)域都能提供充足的動(dòng)力,油耗也不高:11.3L,4速變速箱運(yùn)作圓滑,平順,和發(fā)動(dòng)機(jī)配合和諧。但唯一的遺憾是:在P-D的過(guò)程中,有一點(diǎn)闖動(dòng),不知是否是扭力大的原因。奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的直四引擎排量達(dá)到了2.5升,有CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制,最大馬力達(dá)到了180匹/6000轉(zhuǎn),最大扭力245牛米(25公斤米)/4000轉(zhuǎn)。實(shí)際操駕時(shí),從1200轉(zhuǎn)至6000轉(zhuǎn),扭力的發(fā)放很順暢。
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