鋁合金防撞梁擁有更輕的重量和更高的強度，同時成本也比普通的鋼材質(zhì)高不少，一般在只有在中高級車型上才能見到，所以寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的防撞梁十分出色。

　　前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力和全身受力。通俗來講就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達到的保護效果會很差。如果在某一點受到力的時候，讓整個骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個點所受到的力的強度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用?！》雷擦簝啥诉B接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，這樣可以降低維修成本，而螺栓連接的方式可以更方便的對防撞梁進行更換。　在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(cè)(或右側(cè))傳遞到右側(cè)(或左側(cè))，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發(fā)生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前后縱梁的損害，降低維修成本。

　　在歐洲權(quán)威車輛安全監(jiān)測組織NCAP公布了的報告中，這款BMW X1不負(fù)眾望，取得了五星級最高的安全評定(星數(shù)越少安全性越差)。在正面、側(cè)面以及追尾碰撞等項目測試中均取得了不錯的表現(xiàn)。