新車落地之后磨合期一般為3000KM內(nèi)，英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也不例外。

　　從效果圖來看，英朗敞篷版采用了現(xiàn)款英朗GT的設(shè)計風(fēng)格，現(xiàn)款GT尾部令人印象深刻的造型在敞篷版車型上被沿用。從整體上而言，這款假想的別克英朗敞篷版看起來還算不錯，車身線條流暢過度自然，而且開發(fā)背景上有現(xiàn)款英朗GT做基礎(chǔ)。

　　動力單元，我們猜想如果新款車型研發(fā)成功，那么現(xiàn)款英朗GT搭載的1.6L、1.8L自然進(jìn)氣和1.6T渦輪增壓三款發(fā)動機(jī)都有可能成為備選。當(dāng)然，1.6T應(yīng)該還是最為理想的動力配備，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為135千萬、最大扭矩235牛米，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1980轉(zhuǎn)時就能夠爆發(fā)235Nm的最大扭矩，并且一直持續(xù)到5400轉(zhuǎn)。