這次東風(fēng)標(biāo)致一改以往的動輒十幾款搭配選擇的方案，508只提供3個(gè)級別的配置，分別是入門級的經(jīng)典版，中配的豪華版，高配的旗艦版。不過這樣也好配置清晰，省去了在選配置環(huán)節(jié)的糾結(jié)，同樣也看出這次508在配置方面的務(wù)實(shí)(除入門版)去掉了中間的“噱頭”環(huán)節(jié)。首先讓我們迅速瀏覽各款車型的配置區(qū)別，知道如何進(jìn)行購買

　　a. 入門級別雖然便宜但配置過于簡單

　　標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的入門級車型，配置沒有給人帶來太多驚喜。不僅將亮點(diǎn)配置悉數(shù)省略，而且2011款C5入門車型上標(biāo)配的天窗、定速巡航、真皮方向盤在標(biāo)致508上也都沒有出現(xiàn)。當(dāng)然，標(biāo)致508相比C5的入門級車型，多了側(cè)氣囊，雙區(qū)自動空調(diào)也優(yōu)于C5的單區(qū)自動空調(diào)。從配置組合和價(jià)格情況來看，很顯然，兩款“經(jīng)典版”僅適合極少數(shù)“不在乎配置”的消費(fèi)者。這樣一來，使得標(biāo)致508的實(shí)際車款減少到只有以下2款。

　　b. “中配版”亮點(diǎn)不少

　　中配版往往是一款車的銷售主力，配置合理與否對競爭力影響很大。標(biāo)致508中配版是它主要的亮點(diǎn)所在，所擁有的以下幾項(xiàng)配置不僅C5沒有，而且同級也罕見：

　　1.后排雙區(qū)空調(diào)

　　2.Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕

　　3.后排電動座椅

　　c. “旗艦版”較務(wù)實(shí)

　　標(biāo)致508的旗艦版不是高價(jià)噱頭，因此配置上也比較正常，并沒有太多華而不實(shí)的配置。除了前面所說中配版“遺憾”的哪幾項(xiàng)配置全部補(bǔ)齊以外，還多了座椅記憶、前后排座椅加熱、前排座椅按摩、前泊車?yán)走_(dá)、HID抬頭顯示、倒車影像和后窗遮陽簾。東風(fēng)標(biāo)致508的配置設(shè)計(jì)清晰簡單，忽略入門配置來看，在豪華型取消了氙燈和加熱座椅這樣常見的配置后，使得旗艦型的配置更加務(wù)實(shí)，沒有噱頭。