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昕銳發(fā)動機(jī)怎么樣

2018-10-24 21:12:20 作者:huqiaoyun

  【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)可是愛車的心臟決定了汽車最重要的關(guān)鍵點。昕銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的這款汽車發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的,昕銳發(fā)動機(jī)怎么樣?全新EA211發(fā)動機(jī)是大眾MQB模塊化平臺的核心技術(shù)之一,氣缸關(guān)閉系統(tǒng)在四缸發(fā)動機(jī)上首次采用。下面來看一下介紹。

昕銳發(fā)動機(jī)怎么樣

斯柯達(dá)昕銳是國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)型號是EA211。 EA-211發(fā)動機(jī)大眾旗下新型汽車發(fā)動機(jī)。該系列發(fā)動機(jī)同時也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動機(jī),并在提升燃油經(jīng)濟(jì)性上有著明顯的優(yōu)勢。全新EA211發(fā)動機(jī)是大眾MQB模塊化平臺的核心技術(shù)之一,氣缸關(guān)閉系統(tǒng)在四缸發(fā)動機(jī)上首次采用。昕銳搭載了1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng),與之匹配的是5擋手動、6擋自動變速箱。在操控方面,昕銳裝備了剎車輔助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(TCS/ASR/TRC等)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP/VDC/DSC等)。內(nèi)飾部分,中控臺仍然采用了對稱式設(shè)計,其中最明顯的改變是中控臺空調(diào)出風(fēng)口由從前的長方形變成了現(xiàn)在的不規(guī)則四邊形。配置部分變化是最大的,新車引入了自動大燈、前雷達(dá)、發(fā)動機(jī)啟停以及后排座椅加熱幾項功能,增強(qiáng)了整車的配置表現(xiàn)。新車對前大燈進(jìn)行了升級,并在細(xì)節(jié)設(shè)計上也進(jìn)行了小幅調(diào)整。斯柯達(dá)新款昕銳動力參數(shù),新車在動力上將新增一款新的1.0T三缸發(fā)動機(jī)。新車在外觀設(shè)計上,基本與現(xiàn)款車型保持一致,并加入了LED日行燈。

斯柯達(dá)昕銳發(fā)動機(jī)

2018款的昕銳1.6L。自動檔就舒適版一個配置,也不用糾結(jié)。18款相比16款要好看不少,主要是霧燈、前后的鍍鉻條等小細(xì)節(jié)。內(nèi)飾我覺得方向盤和新花紋的座椅很贊。18款前臉好看不少,線條豐富了,霧燈是熏黑的,并且兩霧燈之間有一條鍍鉻的飾條,好看很多啊!一樣的飾條后邊也有,并且尾燈也有黑邊了。除了黑邊,個人感覺尾燈的紅色也變成了一種暗紅,很耐看。雖然不是DSG但我感覺換檔也挺快的,開起來挺輕松。后排的空間還行,180的個頭坐后面也不覺得壓抑。新款樣子很時尚,不丟面兒,開起來也很扎實,可以說是相當(dāng)滿意了。

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