【太平洋汽車網(wǎng)】作為一臺10萬級家用車，帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在使用上還是比較舒心，它的動(dòng)力已經(jīng)足夠日常駕駛，并且你也不會覺得有什么拖后腿的感覺。而除了動(dòng)力，這車在內(nèi)外設(shè)計(jì)上都比較精致，，所以銷量高也不是沒有有一定原因的。

吉利帝豪gl動(dòng)力夠用嗎?

吉利帝豪GL是一款緊湊型家用轎車，外觀顏值和配置是最大的亮點(diǎn)，在售車型一共分為兩種動(dòng)力，分別是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大133馬力，和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大133馬力，吉利在發(fā)動(dòng)機(jī)方面搭配的很人性化，對渦輪增壓不感興趣的車友可以選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是對干式雙離合變速箱不感興趣的車友只能選擇手動(dòng)擋車型了。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，以主流1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是133，最大功率是98千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是5200轉(zhuǎn)，最大扭矩是215牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是2000-4000轉(zhuǎn)。供油方式為多點(diǎn)電噴，變速箱匹配了來自德國格特拉克6速干式雙離合，這臺雙離合變速箱在技術(shù)方面非常成熟，產(chǎn)品的穩(wěn)定性也是不錯(cuò)的。動(dòng)力方面，由于這臺發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩來得相對晚一點(diǎn)，靜態(tài)起步稍慢，時(shí)速過30公里之后動(dòng)力會有明顯的提升，跑起來之后即使開空調(diào)也不會感覺動(dòng)力不足。動(dòng)力平順性還是不錯(cuò)的，起步低速雙離合變速箱會有一點(diǎn)頓挫感的，不過不是很嚴(yán)重，完全是可以接受的。高速方面，時(shí)速每小時(shí)100公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-2200轉(zhuǎn)之間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不算高，對節(jié)油性還是有所幫助的，時(shí)速達(dá)到每小時(shí)120公里，會有提示的，讓你注意安全，這一點(diǎn)很人性化。總體來說，1.4T的動(dòng)力完全能夠滿足日常生活出行。如果想要節(jié)油就使用經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力雖然弱了一些，但是跑起來之后也夠用。

吉利帝豪GL發(fā)動(dòng)機(jī)是什么牌子？

吉利帝豪gL有1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力組成，均為自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，目前主打的是這臺吉利近年來新研發(fā)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。帝豪GL這臺1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了98kw/5500rpm,而扭矩峰值方面則為185Nm/2000-4500rpm，基本相當(dāng)于1.8L-2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平。因此在實(shí)際駕駛體驗(yàn)過程中完全不會感覺到吃力，相反還會帶來一些小驚喜。

帝豪GL1.8上搭載的是吉利第一代自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)之初是借鑒了豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)，在此之后又不斷加入自己的新技術(shù)，不斷完善，這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號為JLC-4G18，1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有133馬力、170牛·米的最大輸出功率及最大扭矩。帝豪GL1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有DVVT技術(shù)，缸蓋及缸體材料均采用鋁材質(zhì)，而供油方式則是多點(diǎn)電噴。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在吉利各款車上進(jìn)行過多次的運(yùn)用，雖然技術(shù)比較老而且動(dòng)力一般，但技術(shù)相對比較成熟，可靠性較高，沒什么小毛病，用起來會更加方便省心。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李艷1）