大晚上的失眠了,翻來覆去的,腦子里天馬行空,突然想到了八索的幾個(gè)小毛病,從去年11月份提車到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)解開安全帶之后安全帶不自動(dòng)收,需要拽一下 詳細(xì)>>
更換了方向管柱之后,感覺轉(zhuǎn)向還是有問題。轉(zhuǎn)向指向不清楚,打左側(cè)打一點(diǎn)不夠要打多點(diǎn)回也是。打右側(cè)好一點(diǎn)。直行還是要經(jīng)常修正方向。感覺打左側(cè)輕飄 詳細(xì)>>
求解:索八的方向盤轉(zhuǎn)向沉的問題,請(qǐng)兄弟姐妹們不吝賜教
大家有沒有同感的,索八的方向盤轉(zhuǎn)向是不是比其他車沉?我是13年四月份的至尊,新車開始感覺就比其他車沉,現(xiàn)在感覺更沉,是不是哪里有問題了?? 詳細(xì)>>
為啥每次打死方向擁有放氣的聲音,正常么 詳細(xì)>>
80左右感覺方向盤還好,100以上 開直路或者上高速我覺得120左右側(cè)向盤回正之后一會(huì) 再稍微打方向的時(shí)候感覺有點(diǎn)重 不是很靈活 你們的車這 詳細(xì)>>
昨晚發(fā)現(xiàn)左前轉(zhuǎn)向燈不亮,而且不亮的那一側(cè)閃的頻率很快。等我今天開到朋友店里,又亮了,朋友也查不出問題出在哪里,請(qǐng)問大神是怎么回事? 詳細(xì)>>
周末跑了趟長途自駕游,單程200多公里。去的時(shí)候高速油耗最低降到了6.4 能保持在6.5-6.6左右;貋砬耙?yàn)榫C合路況油耗升到了7.3 但 詳細(xì)>>
周末跑了趟長途自駕游,單程200多公里。去的時(shí)候高速油耗最低降到了6.4 能保持在6.5-6.6左右。回來前因?yàn)榫C合路況油耗升到了7.3 但 詳細(xì)>>
關(guān)于索八豪自 液壓轉(zhuǎn)向助力過重問題!
索八豪自都是液壓助力配置 開了電助 發(fā)現(xiàn)很女性 指向很不清晰 沒有大眾車的路感和清晰指向 所以選了豪自 帶液壓助力的 但1500公里后 液壓 詳細(xì)>>