高速120時(shí)候525li和530li轉(zhuǎn)速問題
上次看見有帖子說525li和530li在120的時(shí)候轉(zhuǎn)速差異。我以為時(shí)速是變速箱齒輪比例，輪胎尺寸和轉(zhuǎn)速三個(gè)一同決定。那么都是18寸輪胎，變 詳細(xì)>>
原來還沒有，現(xiàn)在正常加速到50碼左右轉(zhuǎn)速就到1500，放開油門還是不變，踩油門感覺加不上速，有沒有人一樣的 詳細(xì)>>
首保加機(jī)油后感覺駕駛時(shí)候轉(zhuǎn)速提高了，可是停車時(shí)候和之前一樣是700轉(zhuǎn)，不知道是我的錯(cuò)覺還是真的駕駛時(shí)候轉(zhuǎn)速偏高 詳細(xì)>>
新車跑4000公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)怠速?gòu)脑瓉淼?00轉(zhuǎn)變?yōu)?00左右了，是什么原因？大家有這樣的問題嗎？雖然說冬天，但南邊的天氣也不是很冷 詳細(xì)>>
剛提的525li運(yùn)動(dòng) 每次啟動(dòng)的轉(zhuǎn)速都很高要10秒多才降得下來 包括溫度起來了也這樣 詳細(xì)>>
都說車子高檔位低轉(zhuǎn)速省油，但又說高轉(zhuǎn)速不容易有積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，一直低轉(zhuǎn)速容易有積碳。那到底如何駕駛比比較好？ 詳細(xì)>>
我13款2。0T520Li現(xiàn)6。5萬(wàn)公里記新車時(shí)候冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速概1200然后10秒回落到600轉(zhuǎn)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速后面升級(jí)過幾次版本現(xiàn)在冷車啟動(dòng)120 詳細(xì)>>
老款E60發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問題！老司機(jī)幫忙分析下！
車輛前行到紅燈處踩剎車停住，轉(zhuǎn)速降至500轉(zhuǎn)，車輛輕微抖動(dòng)（就像要熄火樣）持續(xù)1秒后恢復(fù)正常到650轉(zhuǎn)怠速，基本每一次都是這樣，剎停先降再升 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)問題
這個(gè)轉(zhuǎn)速正常然而關(guān)空調(diào)轉(zhuǎn)速突然升到1000轉(zhuǎn)再又降來什么問題 詳細(xì)>>
各位老師，520Li高速跑140碼左右，轉(zhuǎn)速2500以上，160碼轉(zhuǎn)速過3000了，180碼轉(zhuǎn)速近4000了��！這個(gè)正常嗎？朋友的奧迪A4跑 詳細(xì)>>
寶馬5系轉(zhuǎn)速多少 寶馬5系轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 寶馬5系轉(zhuǎn)速升高 寶馬5系踩油門轉(zhuǎn)速 寶馬5系行駛轉(zhuǎn)速 寶馬5系啟動(dòng)轉(zhuǎn)速問題 寶馬5系轉(zhuǎn)速情況 寶馬5系轉(zhuǎn)速上不去 寶馬5系發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速 寶馬5系轉(zhuǎn)速過高 寶馬5系轉(zhuǎn)速顯示 寶馬5系120轉(zhuǎn)速多少 寶馬5系轉(zhuǎn)速下降 寶馬5系轉(zhuǎn)速很高 寶馬5系點(diǎn)火轉(zhuǎn)速 寶馬5系轉(zhuǎn)速上升 寶馬5系發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速問題
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