緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且還會加大車輛底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷。 詳細(xì)>>
制動盤相信大家都熟悉,目前越來越多的車輛都逐漸從前盤后鼓的制動配置向前盤后盤的配置過渡。采用盤式剎車的好處在于其擁有更好地散熱性,而且清理和 詳細(xì)>>
有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)表示,在控制車速時(shí)要多用擋位,及早預(yù)見,勤于換擋,少用制動。尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動機(jī)制動,偶爾輔以制動,不要踩著制動下坡,這樣可以 詳細(xì)>>
請教你們在40碼到70碼之間下坡踩剎車后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是多少!我的最高可達(dá)3000轉(zhuǎn)��!問過售后的,他們說是正常的!發(fā)動機(jī)制動!可是,這轉(zhuǎn)速,是 詳細(xì)>>
現(xiàn)在買新車的人越來越多了,除了給新車做各種各樣的裝飾以外,千萬不要忽視新車磨合期內(nèi)要注意的問題,因?yàn)檫@影響到您的愛車今后的油耗和使用壽命。而 詳細(xì)>>
新車首先要注意的是磨合,因?yàn)槠嚹ズ系暮脡臅䦟ζ嚨膲勖�、安全性和燃油�?jīng)濟(jì)性等方面產(chǎn)生較大的影響。新車磨合期的里程建議一般在1000-300 詳細(xì)>>