剛拿到駕照,我就把早就看好的傳祺GA4開回了家,說實話與新車的磨合都要慢慢摸索,作為人生中第一輛車,開車上路還是有點不自信,畢竟學駕照本就不 詳細>>
還記得第一次見到傳祺GA4的時候,給人的感覺就是大氣,區(qū)別于個性廉價車的大氣,大氣這個詞往往比動感和凌厲等詞匯實在的多,現(xiàn)在用車兩年了,外觀 詳細>>
車子成了我們生活中必不可少的一部分,從最開始的省油代步,逐漸對車的性能和操控,駕駛感受有所要求,對于汽車選擇也多樣化,但是對于月薪才3000 詳細>>
每個人對車有著差異的用車習慣,感受也差異,說一下我對傳祺GA4的個人用車體驗:外觀中規(guī)中矩,不出色不驚艷,但是絕對另類,家族式的凌云翼設計, 詳細>>
與傳祺GA4相遇,有種相見恨晚的感覺,新車提回家三個月,主要就是上下班用車,短途的自駕游,夢想著仗劍走天涯的長途旅行,在用車的時候總是意猶未 詳細>>
差不多一年的用車時間里,傳祺GA4?陪伴我走過了近1.5萬公里,至今還記得銷售通知我去提車的情況,整體感覺還是非常滿意的,第一外觀時尚,有著 詳細>>
傳祺GA4提回家大概兩個多月了,剛開始油耗8個左右,油錢在600左右,磨合期間已經(jīng)很滿意了,現(xiàn)在就是注意開車技巧,希望把油耗降下來,可以省些 詳細>>
時間再倒退20年,那時候市面上的車很少,車子能買到手就不錯了,更別提說挑三揀四了。風水輪流轉,現(xiàn)在各種各樣的車型很多,讓人眼花繚亂,在眾多的 詳細>>
每一輛車都有自己的定位,GA4就是一輛家用屬性非常強的轎車,首先從他的造型方面你能看得出來,外形漂亮很吸引人,側面流線型的線條也很漂亮。在動 詳細>>
從提車到現(xiàn)在差不多半年了,整體我很滿意。當初也是綜合很多方面的考慮才選擇了GA4,現(xiàn)在覺得當初的選擇太明智了。GA4不論是外觀還是內飾以及動 詳細>>