既卷價格更卷價值 14.99萬的途觀L出眾款太值了!
【太平洋汽車 導購頻道】途觀L(詢底價|查參配) 2024出眾款正式上市了,限時14.99萬元起,共推出3款配置車型,其中包括300TSI 兩驅(qū)龍騰版1.5T車型和330TSI 兩驅(qū)龍騰版以及兩驅(qū)R-Line龍耀版兩款2.0T車型。加上之前上市的途觀L Pro車型,神車途觀如今具備非常豐富的產(chǎn)品線,Pro和出眾款雙車并行銷售,Pro車型具備強勁的智能化水平,出眾款車型則有極高的性價比。
大眾一直是最懂中國消費者的品牌,途觀L在中國市場已經(jīng)擁有接近300萬的用戶,在中國消費者心中有著舉足輕重的地位。如今率先在燃油SUV核心產(chǎn)品中開啟價格戰(zhàn),把價格打下來,途觀L出眾款的上市打響了最殘酷戰(zhàn)役的第一槍,當然途觀L出眾款不光是簡單的價格戰(zhàn),全面的產(chǎn)品力才是真正的殺招,下面就讓我們來仔細說道說道。
2024款途觀L出眾款指導價 | |
車型 | 售價(萬元) |
300TSI龍騰版 | 18.68 |
330TSI龍騰版 | 20.97 |
330TSI R-Line龍耀版 | 21.70 |
途觀L出眾款限時優(yōu)惠最低14.99萬元起,三款龍騰車型300TSI龍騰版官方售價18.68萬元,330TSI龍騰版售價20.97萬元,330TSI R-Line龍騰版售價21.7萬元,官方7月回饋禮包可享限牌城市8000元置換補貼,非限牌城市6000元置換補貼,購車可獲贈2000元現(xiàn)金抵用券或市場價值至高4500元無憂保養(yǎng)券,無憂保養(yǎng)券內(nèi)含1次首保及5次基礎(chǔ)保養(yǎng);另外還有最低0首付、0利率和0月供的福利,還有車主推新成功各獲300元等值V豆等購車禮遇,相比上個月優(yōu)惠再加碼,途觀L出眾款在終端已經(jīng)擁有不少的優(yōu)惠,詳情請洽當?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">經(jīng)銷商。
競品價格分析 | ||
車型 | 售價區(qū)間(萬元) | 車型級別 |
上汽大眾途觀L | 14.99-20.68 | 中型SUV |
一汽大眾探岳 | 20.79-25.99 | 中型SUV |
一汽豐田RAV4榮放 | 17.68-26.38 | 緊湊級SUV |
東風本田CR-V | 18.59-26.39 | 緊湊級SUV |
上汽通用別克昂科威 | 19.69-29.59 | 中型SUV |
廣汽豐田漢蘭達 | 24.98-34.88 | 中型SUV |
從途觀L的傳統(tǒng)燃油競品來看,如今途觀L全產(chǎn)品線的售價區(qū)間已經(jīng)比同級別的中型SUV便宜許多,和主流緊湊級SUV產(chǎn)品的售價齊平,包括全新上市的途觀L Pro以及途觀L出眾款,如果你對智能化有更多要求也可以選擇途觀L Pro版本產(chǎn)品,途觀L Pro則提供價值20000元的限時購置稅全免、3年8折保值煥新政策、價值4500元的3年無憂保養(yǎng)以及價值至高4800元的選裝包限量贈送。 即便是和同胞兄弟探岳相比,途觀L出眾款也要便宜超過2萬元,這樣看來途觀L出眾款的性價比真的是非常的高。
新車在外觀、內(nèi)飾上并沒有太多變化,頂配車型配備了R-Line套件,運動化的外觀更受消費者的青睞。在車身尺寸方面,途觀L出眾款的長寬高分別為4735/1859/1677mm,軸距為2791mm,均采用5座布局。
競品車型尺寸對比 | ||
車型 | 車身尺寸(mm) | 軸距(mm) |
上汽大眾途觀L | 4738×1839×1673 | 2791 |
一汽大眾探岳 | 4593×1860×1665 | 2731 |
一汽豐田RAV4榮放 | 4600×1855×1680 | 2690 |
東風本田CR-V | 4703×1866×1680 | 2701 |
上汽通用別克昂科威 | 4641×1883×1638 | 2779 |
廣汽豐田漢蘭達 | 4965×1930×17503 | 2850 |
途觀L相比于熱門的緊湊型SUV競品,如RAV4榮放和CR-V,途觀L的車身尺寸更大尺寸優(yōu)勢明顯,能夠提供更寬敞的乘坐空間和儲物空間。高一級別的車型并不只有空間提升那么簡單,整體工程設(shè)計定位都會更高一級,帶來的體驗也會更高一個級別。
在配置方面途觀L出眾款車型將堅持“入門即高配”的原則,新車將全系標配10.3英寸全數(shù)字液晶儀表、12英寸懸浮式中控大屏、IQ.智慧車聯(lián)、全景電動天窗、電動尾門、前排座椅加熱、12向前排座椅電動調(diào)節(jié)等配置。另外還配備了無線CarPlay/CarLife、高級自適應巡航系統(tǒng)、IQ.360全景等智能化配置,同時,還可選裝數(shù)字鑰匙。
在動力方面,2024款途觀L出眾款提供1.5T發(fā)動機(300TSI)和低功率版2.0T發(fā)動機(330TSI)兩款發(fā)動機可選,其中1.5T發(fā)動機最大功率為160馬力,峰值扭矩為250牛•米,百公里加速時間為9.9秒,WLTC工況綜合油耗為6.6L/100km。低功率版2.0T發(fā)動機最大功率為186馬力,峰值扭矩為320牛•米,百公里加速時間最快為8.7秒,WLTC工況綜合油耗低至6.99L/100km。傳動系統(tǒng)方面,均匹配7速濕式雙離合變速箱。
特別是全新1.5T EVO Ⅱ凈效發(fā)動機的加入,采用米勒循環(huán)、可變截面渦輪增壓器、350bar燃油噴射系統(tǒng)、中置式高速調(diào)節(jié)可變氣門正時系統(tǒng),鋁缸體搭配大氣等離子涂層缸套,智能發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)模塊,無級可調(diào)機油泵等一系列先進技術(shù),在燃油經(jīng)濟性、動力性和駕駛感受方面較以往有明顯的優(yōu)化和提升。減重、消聲、低油耗、強動力,在全球燃油車技術(shù)研發(fā)停滯的當下,這款1.5T的全新發(fā)動機無疑具備極強的產(chǎn)品力和競爭力。
動力油耗對比 | ||||
車型 | 配置 | 動力 | 油耗 | 0-100km/h加速 |
途觀330TSI R-Line龍耀版 | 2.0T+7DSG | 137kW/320N·m | 6.99L/100km | 8.8s |
RAV4四驅(qū)探險Plus版 | 2.0L+CVT | 126kW/206N·m | 6.41L/100km | 12.65s |
CR-V兩驅(qū)睿型版 | 1.5T+CVT | 142kW/243N·m | 7.31L/100km | 7.8s |
昂科威S 25T炫黑風尚版 | 2.0T+9AT | 155kW/270N·m | 7.23L/100km | 8.4s |
探岳330 TSI兩驅(qū)R-Line高能版 | 2.0T+7DSG | 137kW/320N·m | 7.07L/100km | 9.3s |
選取了20萬元左右的車型進行動力油耗的對比,途觀L和小一級別的RAV4和CR-V燃油車型對比在動力和油耗方面都分別實現(xiàn)碾壓,讓人更好奇的是和途觀L擁有完全相同動力總成的探岳在油耗和加速上都不如途觀L。
在制造工藝上途觀L出眾版已經(jīng)恪守全球車標準與德系品質(zhì),采用一體式?jīng)_壓車門,激光焊接,車身高強度及以上鋼材占比達到75%。
都說上汽大眾是最了解中國消費者的品牌,從途觀L的定價策略來看,上汽大眾在一眾合資品牌率先醒悟,作為中型SUV的途觀L如今比緊湊級SUV競品更便宜了。當然途觀L不是一味地降價,卷價格的同時還能夠卷價值才是高手,途觀L Pro向上突破燃油車智能化桎梏,途觀L出眾款突破橫掃所有燃油競品,貫徹“入門即高配”的理念,保持制造工藝、用料與質(zhì)量基本盤。曾經(jīng)的神車途觀L如今依舊立于不敗之地,如果對智能化有需求可以選擇途觀L Pro,如果追求極致性價比途觀L出眾款就是最優(yōu)解了。(圖/文/攝:太平洋汽車 康洪瑞)
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