16款英朗跑了6萬多公里，關(guān)好機艙蓋電瓶很快虧電無法啟動。
把機艙蓋打開電瓶就不會虧電是什么問題，請懂得修車的大神幫忙分析，謝謝。 詳細>>
自精英18T使用四個月左右后手機無法遠程查看車況和無法定位車及無法遠程啟動車 詳細>>
全新英朗1.4T豪華版形式一萬六千公里開始出現(xiàn)第一次無法啟動啟動幾十次都啟動不了后來過了半個小時又可以啟動了一萬七千公里的時候又出現(xiàn)啟動一次 詳細>>
操作或彈簧機械設(shè)備外部條件不符合條件。由於高電壓，靜電或控制器頻繁啟動及工作電壓很不穩(wěn)定時將CPU板上BIOS中的數(shù)據(jù)損壞，在更新數(shù)據(jù)時按 詳細>>
昨天排氣管剛到，超興奮的拉去裝，可是怎么也沒想到，裝完之后就悲劇了…下了升降機之后，車子無法啟動。檢查之后保險、電路似乎都沒問題…數(shù)據(jù)丟失， 詳細>>
好幾次了都，才剛一星期的新車啊，最近2天車子原地打不著火，但是過一會又能打著了，一直沒時間去SSSS店，求車友解釋。。3Q，電瓶有電 詳細>>
昨晚下班回家，上車后，扎入鑰匙，通電后打火，發(fā)現(xiàn)車沒有任何反應(yīng)，但車窗、導(dǎo)航什么的都通電了。試了幾次，發(fā)現(xiàn)還是這樣，后看儀表盤，發(fā)現(xiàn)上面哪個 詳細>>
平時還好好的，也沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。就前兩天啟動時感覺發(fā)動機有點抖，像要熄火一樣，但是抖了一下又沒事了，我就沒在意，以為是開著空調(diào)的原因。可今 詳細>>
2010年英朗XT 1.6T自動時尚版，車子前些時間放了一周左右的時間，插鑰匙啟動，不能點火，車子沒電，叫4S師傅來看說是電瓶饋電，蓄電池電 詳細>>
1.6T時尚，通電自檢指示燈全亮然后熄滅，但表針不動。旋轉(zhuǎn)鑰匙啟動，儀表盤燈全熄，無法啟動，松開鑰匙后再次自檢。就是到4S幾十公里也需要開去 詳細>>
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