gs4地盤懸掛各種測(cè)評(píng)評(píng)價(jià)都很高。為什么昨天我去試駕一輛自豪的時(shí)候，稍微帶點(diǎn)速度越25-30碼，過(guò)減速帶感覺整個(gè)地盤有一種松垮感，還有地面回 詳細(xì)>>
昨天先后試駕了75和gs4，后者的動(dòng)力，噪音都可以，底盤比較整，但顛簸感強(qiáng)一些，另外發(fā)現(xiàn)小四的幾個(gè)問題，分享一下：首先行車自動(dòng)落鎖的聲音太大 詳細(xì)>>
今天去看了實(shí)車，外國(guó)很漂亮，也很有質(zhì)感，中控也很喜歡，駕駛感受真不錯(cuò)，提速和過(guò)彎真的好，不知道一百碼以上怎么樣，80碼之后加速吃力，50或者 詳細(xì)>>
昨天11月22日，約了三個(gè)朋友去了廣州某4S店，詢價(jià)試駕。到店先看車，自動(dòng)豪華，后排空間相當(dāng)不錯(cuò)，座椅也好，三個(gè)大男人稍緊，前排椅子包裹性不 詳細(xì)>>
我也準(zhǔn)備@上自豪，前幾天a試乘同事他們說(shuō)小四有什么頓挫，無(wú)力，我今天下午也開了一圈，這幾天試駕了幾次，負(fù)責(zé)的說(shuō)，小四起步，稍微加油，慢起步?jīng)] 詳細(xì)>>
神級(jí)的特技表演，超牛的試乘感受，分享沒有彎道試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
意外受到傳祺的邀請(qǐng)，邀請(qǐng)我參加沒有彎道的傳祺世界第五季。我也是傳祺元老級(jí)的車主了，還能夠收到傳祺一年一度的沒有彎道試駕活動(dòng)的邀請(qǐng)也挺有面 詳細(xì)>>
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