開了下這個(gè)試駕車，感覺車身剛性是不是有點(diǎn)問(wèn)題��？說(shuō)說(shuō)感受
也就半年多的車子，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，明顯感覺后備箱有吱吱扭扭的聲音，應(yīng)該是底盤或者車身剛性不足啊。激烈操控的話，異響非常多，不知道是不是個(gè)例呢另外 詳細(xì)>>
昨天去店里試駕了一下，也真實(shí)對(duì)比了精英版和典雅版的區(qū)別，希望給糾結(jié)典雅和精英的一點(diǎn)建議。感受如下：精英版絨布座椅和典雅版確實(shí)天差地別，特別是 詳細(xì)>>
這兩天看車試駕RX200t驅(qū)典雅版簡(jiǎn)單談?wù)勗囻{感受(之前開眾老寶來(lái)奧迪A3）1。RX200t市區(qū)駕駛轉(zhuǎn)向輕盈比德系輕2。RX200t動(dòng)力夠用 詳細(xì)>>
今天試駕感覺方向盤特別輕，還有就是胎噪特別大，大家有這個(gè)感受嗎？ 詳細(xì)>>
下午去大學(xué)城試駕，感覺有點(diǎn)失望，前排座椅自己覺得太薄，1.78的個(gè)子坐駕駛室右腳會(huì)有些硌腳。后排舒適度很不錯(cuò)。一直開德系會(huì)很累，但今天試駕了 詳細(xì)>>
今天下午試駕了 f運(yùn)動(dòng)，冷車啟動(dòng)噪音挺明顯的，開起來(lái)水溫到正常線之后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略微下來(lái)點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制這點(diǎn)比較讓我意外的。 另外胎噪風(fēng)噪 詳細(xì)>>
北京五環(huán)那邊的4S正好有一輛FSPORT，試駕的感受個(gè)人覺得比NX更輕便，提速反應(yīng)很快，椅子也沒有論壇里好多人說(shuō)的很硬不舒服。不過(guò)銷售人挺好 詳細(xì)>>
外形唬人，滿意啟停加自動(dòng)駐車很好用，幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，啟動(dòng)內(nèi)飾質(zhì)感很棒，絨面座椅也不錯(cuò)，不比真皮的差動(dòng)力一般，就算調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式也就這樣 詳細(xì)>>
今天試駕了RX和X5，下次再去試試GLC，說(shuō)說(shuō)我的感受
我的目標(biāo)還是RX和GLC這個(gè)價(jià)位的，落地價(jià)不超過(guò)60W的。其實(shí)去試駕X5，只是心里的寶馬情懷。如果考慮買BBA，目標(biāo)也是GLC，新X3，新Q 詳細(xì)>>
今天去試駕了一下RX200t，說(shuō)說(shuō)感受
試駕的是200t的FSport版本，應(yīng)該是四驅(qū)的版本.因?yàn)槭抢眯”ｐB(yǎng)的機(jī)會(huì)去試駕的，所以，也沒怎么拍照.就說(shuō)說(shuō)自己的感受.首先，關(guān)于空間， 詳細(xì)>>
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