今天回到公司上班停車時(shí)候掛p檔，聽到“啪”一聲，并且感覺檔位桿也稍微移動(dòng)了。我700公里的車，停車順序是停穩(wěn)-空擋-手剎-熄火-p檔。各位的 詳細(xì)>>
雷凌1.8，平地停車我是先空擋，車子不動(dòng)了，然后再拉手剎，踩剎車，掛p檔，然后熄火。檔把會(huì)抖動(dòng)一下，有時(shí)候啟動(dòng)打火檔把也會(huì)抖動(dòng)一下，請(qǐng)問這是 詳細(xì)>>
點(diǎn)火和熄火的時(shí)候，是應(yīng)該在P檔還是在N檔？
點(diǎn)火和熄火的時(shí)候，是應(yīng)該在P檔還是在N檔？目前我都是在N檔點(diǎn)火或者熄火的，不知是不是正確？ 詳細(xì)>>
雷凌自動(dòng)波精英版，停車掛p檔熄火時(shí)，偶爾會(huì)嘭一聲，換檔桿彈了一下。請(qǐng)問大神這
雷凌自動(dòng)波精英版，停車掛p檔熄火時(shí)，偶爾會(huì)嘭一聲，換檔桿彈了一下。請(qǐng)問大神這是為什么？ 詳細(xì)>>
停穩(wěn)車掛P檔熄火嘭一聲，變速箱換檔桿彈動(dòng)一下
雷凌1.6自精，停車掛p檔熄火時(shí)，偶爾會(huì)嘭一聲，換檔桿彈了一下。請(qǐng)問大神這是為什么？ 詳細(xì)>>
CVT變速箱的車子，已掛p檔，熄火，不小心送了手剎，車子向前
往后溜了10cm。p檔鎖住是變速箱什么齒輪。是咬合的齒輪么。還是一個(gè)沒用的齒輪。專門用于p檔鎖的 詳細(xì)>>
。。。。。 詳細(xì)>>
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