車門上焊點的作用在于焊接固定，增強局部金屬強度。車門分為一體沖壓式和焊接式，焊接式車門中間有明顯焊接痕跡，車窗框焊接在車門上，與下半部分非一體；而一體沖壓式車門上下兩部分為整體，無焊接痕跡。焊接式車門的焊接位置不一定會導致金屬強度下降，反而局部強度會上升，但韌性會降低。事實上，汽車的許多金屬部件都采用了焊接技術(shù)，甚至我國的神舟火箭也有焊接技術(shù)的應用。因此，決定物品堅固程度的關(guān)鍵不在于焊接口，而在于材質(zhì)。

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