不知道各位車(chē)友的車(chē)有沒(méi)有出過(guò)這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該是15年4月份的車(chē)�，F(xiàn)在跑了23000+前一段時(shí)間跑高速有過(guò)卡頓感，低速?zèng)]事，只要上100KM就有 詳細(xì)>>
跑高速120方向盤(pán)會(huì)輕微抖動(dòng)，是什么原因？
80或者100的時(shí)候就沒(méi)有，110-120的時(shí)候就會(huì)抖，雖然抖的很輕微，但是還是有影響啊，這是什么原因？ 詳細(xì)>>
各位．節(jié)日快樂(lè)?????、高速道路上為什么方向盤(pán)抖動(dòng)？但是也不并不是全都抖動(dòng)．感覺(jué)路不平一樣就抖動(dòng)、并且挺嚴(yán)重的．因?yàn)榍?個(gè)月前把四個(gè)輪胎對(duì) 詳細(xì)>>
高速110以上剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)
高速上跑110向上輕踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，深踩不抖，不知道是什么情況車(chē)才跑了一萬(wàn)四千公里，不踩剎車(chē)也不抖，我為了試試，跑到快兩百也沒(méi)發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)，但 詳細(xì)>>
一說(shuō)到方向盤(pán)抖，可能很多人會(huì)說(shuō)是動(dòng)平衡四輪定位。那么今天這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)不一樣了，首先排除輪子，動(dòng)平衡！為什么只有高速120邁才抖？少了不抖，多 詳細(xì)>>
緊急求組，高速110以上面向盤(pán)抖動(dòng)，多次動(dòng)平衡仍無(wú)解
高爾夫6換了兩個(gè)前胎后，高速在110以上后就開(kāi)始方向盤(pán)抖動(dòng)，車(chē)身也有些抖動(dòng)，換了三個(gè)差異的地方做了動(dòng)平衡都沒(méi)解決，求教高人，是不是需要做下四 詳細(xì)>>
換了兩個(gè)前輪 鄧祿普sp01，高速110邁方向盤(pán)抖，找商家重做動(dòng)平衡，說(shuō)是輪轂不圓導(dǎo)致。車(chē)才開(kāi)2年多，3.8萬(wàn)公里。 詳細(xì)>>
高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)有一點(diǎn)異常大家?guī)臀铱纯?
13年高6，最近跑高速直線(xiàn)行駛時(shí)，手扶住方向盤(pán)一段時(shí)間會(huì)有突然失去阻力的一小段，很詭異，也不跑方向。長(zhǎng)時(shí)間向左向或者右打方向，也會(huì)出現(xiàn)這種情 詳細(xì)>>
請(qǐng)教問(wèn)題：高爾夫1.4T MT高速方向盤(pán)抖動(dòng)
我家的小高已經(jīng)開(kāi)了4000公里了，還沒(méi)有首保，前段時(shí)間拉了幾趟高速，發(fā)現(xiàn)速度在110-120這個(gè)區(qū)間方向盤(pán)抖的厲害，確切的說(shuō)是哆嗦著 因?yàn)閯?/i> 詳細(xì)>>
高爾夫方向盤(pán)問(wèn)題 高爾夫方向盤(pán)異響 高爾夫方向盤(pán)功能 高爾夫方向盤(pán)按鍵 高爾夫方向盤(pán)抖動(dòng) 高爾夫方向盤(pán)震動(dòng) 高爾夫方向盤(pán)變重 高爾夫改裝方向盤(pán) 高爾夫方向盤(pán)方向問(wèn)題 高爾夫方向盤(pán)卡滯 高爾夫方向盤(pán)怎么回事 高爾夫方向盤(pán)共振 高爾夫方向盤(pán)聲音 高爾夫方向盤(pán)轉(zhuǎn)向 高爾夫方向盤(pán)打死 高爾夫轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán) 高爾夫高速方向盤(pán)抖動(dòng) 高爾夫方向盤(pán)變沉 高爾夫方向盤(pán)加裝 高爾夫方向盤(pán)調(diào)節(jié)
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