如何看待本田C-RV 連續(xù)出現(xiàn)剎車故障、1.5T發(fā)動機(jī)機(jī)油乳化、稀釋增多等嚴(yán)
瀉藥 作為CDX車主，這兩個月的日子真是不好過= =。 目前1.5t的主要問題是機(jī)油增多，也就是燃油稀釋機(jī)油。 就目前各大網(wǎng)站上車主的 詳細(xì)>>
如何評價本田 C-RV 1.5T 發(fā)動機(jī)機(jī)油異常增多？
在這里講一句，雖然歡迎評論討論問題，但起碼講的話要符合基本事實，像評論里那位靠腦補(bǔ)來討論問題的請不要來浪費我寶貴的時間。 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 詳細(xì)>>
如何評價本田 C-RV 1.5T 發(fā)動機(jī)機(jī)油異常增多？
這種情況，在發(fā)動機(jī)問題中被稱為 燃油稀釋 (Fuel Dilution)。根本原因是燃油進(jìn)入了機(jī)油。 問答中有人說是活塞環(huán)的問題。這 詳細(xì)>>
如何評價38號車評最新一期關(guān)于汽車性能主要靠功率而不是發(fā)動機(jī)輸出扭矩的結(jié)論？
這個問題本身不是一個對錯的問題，可以認(rèn)為38號說的是對的：決定汽車動力性能的是發(fā)動機(jī)的功率而不是扭矩。但是他在40分鐘的視頻內(nèi)偷換概念混淆視 詳細(xì)>>
如何評價38號車評最新一期關(guān)于汽車性能主要靠功率而不是發(fā)動機(jī)輸出扭矩的結(jié)論？
初中物理告訴我們，功率=功/時間=（力·距離）/時間=（質(zhì)量·加速度·距離）/時間=質(zhì)量·加速度·（距離/時間）=質(zhì)量·加速度·速度。 所 詳細(xì)>>
如何看待邁凱倫2018年F1賽車將使用雷諾發(fā)動機(jī)？
本田和邁凱倫合作三年 2015年本田引擎渣的不行，退賽無數(shù)，馬力差梅奔上百匹。本田:0size引擎理念很有潛力，需要時間完善；邁凱倫:本田引 詳細(xì)>>
如何評價本田的地球夢1.5L發(fā)動機(jī)？新飛度和繽智上的那臺自然吸氣發(fā)動機(jī)。？
1.本田的這款1.5t和同系列的1.0t 已成為發(fā)動機(jī)downsized(減小尺寸)設(shè)計理念的典型代表。發(fā)動機(jī)尺寸越小，摩擦損失就小，重量也 詳細(xì)>>
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