有時(shí)候在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候帶著點(diǎn)油門。有的時(shí)候直行的時(shí)候輕放油門的時(shí)候都會(huì)突然間像被踩剎車的感覺。車一下子就沒動(dòng)力了，要重新把腳離開油門再踩上去才會(huì) 詳細(xì)>>
【求助】出現(xiàn)大問題了!方向打死踩油門瞬間失去大部分動(dòng)力,4S無解
不是絕對(duì)的打死方向,只是打死方向踩油門出現(xiàn)的幾率大一點(diǎn),瞬間無法給油,油門到底,轉(zhuǎn)速也只能1秒鐘提高100轉(zhuǎn)的樣子,然后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了, 詳細(xì)>>
兩年的2.0索八，56000KM了，這次4S保養(yǎng)完感覺動(dòng)力不足一樣，起步加油感覺肉肉的（ECO關(guān)閉），是什么原因,求大神指教 詳細(xì)>>
主要說說索八的動(dòng)力問題，只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的咆哮，郁悶！
索八真沒得說，現(xiàn)代的流體雕塑的概念不是吹的，開出去還是很打眼，有很高回頭率的；整體內(nèi)飾空間富有科技感也很舒服寬敞，后排的空間不錯(cuò)，后排坐著特 詳細(xì)>>
主要說說索八的動(dòng)力問題，只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的咆哮，郁悶！
索八真沒得說，現(xiàn)代的流體雕塑的概念不是吹的，開出去還是很打眼，有很高回頭率的；整體內(nèi)飾空間富有科技感也很舒服寬敞，后排的空間不錯(cuò)，后排坐著特 詳細(xì)>>
索八2.0動(dòng)力如何啊？比我現(xiàn)在的1.6的科魯茲強(qiáng)多少？ 詳細(xì)>>
13款至尊，平時(shí)保養(yǎng)加佳實(shí)多極護(hù)0W-40頂級(jí)機(jī)油，飆車不輸任何車！前段時(shí)間車友會(huì)朋友說索八起步飆不過捷達(dá)，不信。比了兩次，結(jié)果捷達(dá)連煙都吃 詳細(xì)>>
看了不少人說2.0的動(dòng)力不足，是這樣嗎？他們說買2.0絕對(duì)要后悔，都推薦2.4的，搞的我都蒙了，請(qǐng)各位指點(diǎn)下啊！ 詳細(xì)>>
朋友說索塔納的動(dòng)力不足，車身太重，真的假的，都不敢買了，求教 詳細(xì)>>
剛提的索納塔813領(lǐng)先版，感覺在上坡的時(shí)候我就算踩油門。速度也是大減，跟我之前開過的凱美瑞2.0沒方法比啊，動(dòng)力有那么差嗎 詳細(xì)>>
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