【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】《選車晚9點(diǎn)》的欄目已經(jīng)運(yùn)作了有一段相當(dāng)長的時(shí)間了，每天晚上關(guān)注我們的網(wǎng)友都很多， 問的問題也是五花八門絡(luò)繹不絕，對(duì)我們的信任在此表示無比感激，我們導(dǎo)購組的編輯也將繼續(xù)竭盡所能為大家排憂解難，也歡迎大家多多關(guān)注我們的《選車晚9點(diǎn)》這一檔真人即時(shí)在線回答的欄目。雖然我們把每天的量定在30個(gè)問題左右，但是這30個(gè)問題都是比較有代表性的內(nèi)容，而現(xiàn)在大家看的這篇文章，我們就是從精選出一些問題匯總給大家，希望可以讓有共同疑惑的網(wǎng)友能夠得到個(gè)了解，同時(shí)也會(huì)對(duì)回答內(nèi)容做一個(gè)補(bǔ)充說明，針對(duì)因?yàn)橥砩显诰€時(shí)長太短進(jìn)行一個(gè)補(bǔ)充。

　　關(guān)于周一晚上的內(nèi)容，大家可以點(diǎn)擊《選車晚9點(diǎn)》，右側(cè)還可以點(diǎn)擊參加下午4點(diǎn)進(jìn)行的《用車下午茶》進(jìn)行關(guān)于用車疑問的提問，希望大家踴躍參與。、 

問題一：請(qǐng)問寶駿510的頂配值得入手嗎？

——解答人：趙瑯莉

　　寶駿510前天晚上公布了價(jià)格，售價(jià)區(qū)間為5.48-6.98萬元，性價(jià)比很高?？梢哉f它是一臺(tái)繼承寶駿品牌超高性價(jià)以及好用好開等優(yōu)點(diǎn)，造型比寶駿560更帥氣、價(jià)格比寶駿560更便宜，空間和配置表現(xiàn)都不差的小型SUV。

　　1.5L手動(dòng)豪華型是寶駿510的頂配版本，價(jià)格比1.5L手動(dòng)時(shí)尚型貴了7000元，配置提升也十分明顯，外觀方面，前擋和前側(cè)車窗升級(jí)為有色玻璃，而后排玻璃同樣升級(jí)至隱私玻璃，能夠?yàn)檐囍魇∠乱还P貼膜的費(fèi)用。輪轂尺寸和材質(zhì)沒有改變，但升級(jí)至雙色工藝處理，看上去更加炫酷。內(nèi)飾配置的提升主要集中在便利性方面，如無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、可開啟的全景天窗以及外后視鏡電動(dòng)折疊功能等，這些配置對(duì)年輕消費(fèi)者來說，都有一定的誘惑力。安全配置則增加了前排側(cè)氣囊以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升其安全性。總之就看你是否對(duì)配置有要求且預(yù)算充足的話，直接上頂配不后悔。如果想經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，那么還是選擇中配比較好一些。

問題二：榮威RX5有哪些缺點(diǎn)？1.5T的動(dòng)力是否足夠，還是直接買2.0L呢？另外，哈弗H7是否值得購買？謝謝！

——解答人：趙瑯莉

　　榮威RX5是一款主打互聯(lián)網(wǎng)概念車型，外觀顏值還不錯(cuò)，比較耐看，最吸引人的還是中控臺(tái)那個(gè)大大的液晶顯示屏，科技感和逼格滿滿，也方便操作，還有語音控制功能，很方便。缺點(diǎn)主要就是隔音差，配備的雙離合變速箱有些頓挫，偶爾有異響。避震比較差，舒適度不好，尤其高速公路上長時(shí)間開。哈弗H7是一款中型SUV，配置頗為豐富，高配車型還會(huì)配有20寸輪轂、360度全景影像、全液晶儀表盤等，高配的車廂科技感豪華感肯定會(huì)更強(qiáng)。市場(chǎng)上比較火熱的依舊是那款2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，與之匹配的是一款6速濕式雙離合變速箱(DCT)，在2200轉(zhuǎn)渦輪介入后，有著十分不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　如果想購買哈弗H7的話，推薦自動(dòng)兩驅(qū)豪華型(中配版)，推薦原因是與入門版車型相比，1萬元的差價(jià)換來的是更舒適的乘用體驗(yàn)，真皮座椅和電動(dòng)調(diào)節(jié)都已裝配，多功能方向盤以及巡航定速也已安裝齊全。

問題三：預(yù)算20多萬，買CX-4怎么樣，還有什么適合年輕人的其他推薦？

——解答人：邱健

　　其實(shí)CX-4是非常適合年輕人的，一家三口也是可是滿足的，空間絕對(duì)是夠用的，而且外觀又動(dòng)感漂亮，全系還標(biāo)配漂亮實(shí)用的LED大燈、電子手剎和自動(dòng)駐車功能，14.08-21.58萬的價(jià)格已經(jīng)非常實(shí)惠。

　　關(guān)于CX-4的駕駛感受，其實(shí)CX-4不止是昂克賽拉加高底盤那么簡(jiǎn)單，它整個(gè)底盤的匹配都經(jīng)過了優(yōu)化，整體的減震效果非常出色，對(duì)大小震動(dòng)的過濾都很好，又不會(huì)像傳統(tǒng)SUV那樣有剎車點(diǎn)頭和過彎側(cè)傾明顯的現(xiàn)象，再加上聰明的變速箱，真的可以說沒有短板了，唯一有點(diǎn)點(diǎn)不足就是后排的三角窗隔音不太好，但是其他區(qū)域的隔音都不錯(cuò)的。

問題四：銳界和撼路者怎么選？

——解答人：邱健

　　其實(shí)這個(gè)很好選，撼路者和銳界面對(duì)的人群是完全不同的，撼路者采用非承載式車身，加上整體橋的后懸架，天生就更加適合走強(qiáng)度較高的越野路段，但相應(yīng)的在公路上的舒適性就不如銳界了，而且同價(jià)位來說銳界的舒適性配置也比撼路者要多。

　　按照提問者的要求，上平時(shí)下班，自駕游的話，銳界更好，更適合。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 趙瑯莉、邱健）