如何判斷發(fā)動機質(zhì)量好壞 由技術(shù)決定
傳統(tǒng)電噴的噴油方式是先把油噴在進(jìn)氣道,讓進(jìn)氣氣流把油氣混合氣再帶進(jìn)氣缸。而缸內(nèi)直噴直接把汽油噴射在氣缸里,能根據(jù)差異工況更精確控制、更好的霧 詳細(xì)>>
今天用了一下油耗降低了不少,開始買車的時候銷售說點火就關(guān)掉,但是目前發(fā)現(xiàn)很好用啊,這么大一個牌子不會搞一些雞肋設(shè)計吧,說說你們的看法 詳細(xì)>>
技術(shù)貼,今天早上開車,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機嗚嗚嗚的響,之后跑了十公里的
,嗚嗚嗚響的聲音消息了,發(fā)現(xiàn)在轉(zhuǎn)數(shù)1800-2000之間的樣子,不是1擋2檔啊,就像平時一樣開車,怎么回事?機油是嘉實多磁護的,全合成的,目 詳細(xì)>>
本人2015款cx-5豪華版,23000公里。有一個問題和各位高手探討一下,究竟是發(fā)動機的特點還是其他什么問題。我發(fā)現(xiàn)發(fā)動機在松油后再加油的 詳細(xì)>>
新能源車好像是一種趨勢?只是不知道國產(chǎn)車在發(fā)動機還有電池方面技術(shù)如何!
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國產(chǎn)好車,內(nèi)飾做工豪華,但發(fā)動機技術(shù)落后,車重油耗高,無四驅(qū)
沒有小毛病,不用省油的直接購買吧 詳細(xì)>>
昂發(fā)動機起停技術(shù)能省油嗎頻繁起停會會對車有什么影響 詳細(xì)>>
關(guān)于極光發(fā)動機自動啟停技術(shù)的疑問
各位大師們好,我用車時發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機自動啟停裝置在線時,當(dāng)紅燈踩下剎車就會觸發(fā)啟停功能,但是有時候在保持熄火狀態(tài)一段時間(約幾秒)后,我仍踩著 詳細(xì)>>
發(fā)動機啟停技術(shù)是什么發(fā)動機啟停技術(shù)好不好
發(fā)動機啟停技術(shù)是什么 發(fā)動機啟停技術(shù)好不好 詳細(xì)>>
前兩天剛交的定金,說要過幾天才能提車,回家后沒事就看配置表,發(fā)現(xiàn)1.6L手動尊貴版上他有一個那什么發(fā)動機啟停技術(shù),這玩意是干啥的。空l能給我 詳細(xì)>>
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