硬剛問界M9，領克900 EM-P正式發(fā)布，搭2.0T插混系統(tǒng)

近日，領克900 EM-P正式發(fā)布，新車定位于全尺寸SUV，有望在年內(nèi)迎來上市。動力搭2.0T插混系統(tǒng)。

造型方面，領克900 EM-P延續(xù)了家族式設計，不過輪廓變得較為方正。前臉部分，采用了分體式前大燈組，上側(cè)部分的日間行車燈造型非常犀利。車頂部分配備瞭望塔型激光雷達設計，將搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。

領克900 EM-P的車身部分運用簡潔線條點綴，側(cè)身為拼色涂裝，外后視鏡部分加入黑色飾板，這也是領克車型的標志性設計了。門把手采用了隱藏式設計。全新造型的輪轂非常大氣。車身尺寸部分，領克900 EM-P的長寬高分別達到了5240/1999/1810mm，軸距達3160mm。

尾部部分，尾標能夠進行點亮，尾燈為貫穿式設計，并且采用智感流光交互設計，能夠顯示燈語效果。

內(nèi)飾部分，采用全新風格，中控加入了30英寸6K一體屏設計。拼色方向盤能夠電動調(diào)節(jié)，前端部分的儀表盤十分小巧。后排加入大尺寸吸頂屏。

動力方面，領克900 EM-P出自SPA Evo架構，搭2.0T發(fā)動機+三電機組成的插混系統(tǒng)，不過目前動力參數(shù)暫時未知，純電續(xù)航也沒有公布，而作為旗艦級SUV，性能和續(xù)航自然都會很有保證。

領克900 EM-P的競爭對手自然鎖定在問界M9和理想L9兩款車型之間，而這兩款增程SUV市場熱度都很高，特別是問界M9，銷量過萬都是基本操作。另外，近期還有著不少大型SUV曝光，比如深藍、奇瑞都推出相應產(chǎn)品。而領克900 EM-P想要硬剛這些對手，或許應該多在價格方面多做文章，也許還能具備走量潛質(zhì)。