2025年大幕即將拉開，如何打破未來競爭的不確定性、穩(wěn)健走向未來，長安汽車率先給出了答案。12月29日，2025長安汽車全球伙伴大會在重慶召開。

作為長安汽車承上啟下的年度品牌大事件，2025長安汽車全球伙伴大會，不僅有來自全球供應(yīng)商、經(jīng)銷商投資人、用戶粉絲齊聚，還有未來出行的新技術(shù)以及數(shù)智化新品矩陣亮相，從總結(jié)2024年發(fā)展成果到鎖定2025年戰(zhàn)略目標，長安汽車堅定不移“向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型”、“奮力向世界一流汽車品牌邁進”！

2025年長安汽車全球伙伴大會，再次展示出了長安汽車在國際化、科技、創(chuàng)新、融合、文化及長期主義的可能性。

2024年，恰逢長安汽車造車40周年，新的歷史起點也賦予了本屆全球伙伴大會更深層次的歷史意義。

除了規(guī)模再次升級，在本屆全球伙伴大會上，通過集中、立體的呈現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)智化、科技平權(quán)化、技術(shù)體系化、體系全球化的綜合實力，2025全球伙伴大會更充分釋放了長安汽車前所未有的強勁勢能。

這一勢能，正是驅(qū)動長安汽車奮力向“世界一流汽車品牌”目標邁進的核心動能。

造車40年，長安汽車精準把握時代變革脈搏

2025長安汽車全球伙伴大會所釋放出的勢能，并不僅僅是2024年的積累和爆發(fā)成果，而是融合了長安汽車40年造車奮斗史、三次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的歷史沉淀和深厚累積。

回首長安汽車40年來的造車征程，三次創(chuàng)業(yè)在扮演了歷史推動器角色的同時，也為長安汽車鑄造了多層硬核的競爭力。

首先是敏銳的市場洞察力。

從1984年以滿足當(dāng)時生產(chǎn)生活需求的微車為切入點開啟第一次創(chuàng)業(yè)；到21世紀初基于對私家車需求的前瞻洞察，毅然向主流乘用車自主品牌轉(zhuǎn)型，開啟第二次創(chuàng)業(yè)；再到2017年新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革即將爆發(fā)的前夕主動出擊，開啟第三次創(chuàng)業(yè)，長安汽車每一次創(chuàng)業(yè)幾乎都把準了時代變革的脈搏。

其次，長安汽車以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動內(nèi)生創(chuàng)造力。

基于對時代需求的洞察，三次創(chuàng)業(yè)以來，長安汽車始終堅持以技術(shù)為本的戰(zhàn)略發(fā)展原則，從小到大、由弱變強，在市場競爭中屢戰(zhàn)屢勝奠定了極為扎實的基礎(chǔ)。

在“每年堅持將銷售收入的5%費用投入研發(fā)，其中10%作為前瞻性技術(shù)研發(fā)”的投入思路下，通過造型設(shè)計、工程化設(shè)計、底盤、發(fā)動機、變速箱等核心技術(shù)領(lǐng)域的突破，以及行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)流程體驗和驗證體系，長安汽車打破了核心技術(shù)壁壘，推動了核心技術(shù)的下沉和普及，也為其“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的技術(shù)突破，練造了強大的底層技術(shù)功底。

在堅持技術(shù)創(chuàng)新為本的戰(zhàn)略驅(qū)動下，長安汽車早在2001年就在意大利都靈探索建立國際化研發(fā)基地。

截至目前，長安汽車至今已形成“六國十地”開放共享、全球24小時不間斷的研發(fā)格局，通過不斷培育和強大更長遠宏大的國際化視角，現(xiàn)如今長安汽車多項核心技術(shù)也走到了世界的前列。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，長安汽車當(dāng)前共有16個技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)中心、17家科技公司、180個實驗室，涵蓋近3萬個國際/國家/企標實驗項目。

在智能化技術(shù)、智能座艙等細分領(lǐng)域，長安汽車的專利公開量均位居行業(yè)榜首。在國家發(fā)改委公布的國家認定企業(yè)技術(shù)中心評價結(jié)果中，長安汽車的研發(fā)實力已經(jīng)連續(xù)7屆14年名列行業(yè)第一。

最后，在洞察力和技術(shù)創(chuàng)造力的基礎(chǔ)上，三次創(chuàng)業(yè)更練就了長安汽車堅定不移向目標前進的戰(zhàn)略專注力。

在2021年首屆科技創(chuàng)新大會上，長安汽車發(fā)布了“新汽車 新生態(tài)”的戰(zhàn)略行動，明確了“新能源汽車只是起點，數(shù)智新汽車才是未來的真正方向”。

雖然近幾年來車市競爭形勢越來越復(fù)雜，“卡脖子”的技術(shù)難題不斷涌現(xiàn)，內(nèi)卷潮、價格戰(zhàn)也增加了市場競爭和發(fā)展的不確定性，長安汽車依然始終堅定“數(shù)智新汽車”的方向，不盲從、不短視、不浮躁、不左右搖擺，而是始終遵循產(chǎn)業(yè)規(guī)律，向著既定的研發(fā)路線出發(fā)。

在高效極致的專注力驅(qū)動下，“新汽車 新生態(tài)”終于從戰(zhàn)略構(gòu)想走進了現(xiàn)實。

在2024年第四屆科技創(chuàng)新大會上，長安汽車迎來了多項數(shù)智化產(chǎn)品技術(shù)成果的規(guī)模性落地，科技創(chuàng)新能力和引領(lǐng)能力再次走到了行業(yè)前列。

2025沖刺300萬輛，長安汽車迎來回報期

在2025全球伙伴大會上，長安汽車總裁王俊宣布，2024年公司全年預(yù)計銷量將達到268.3萬輛，同比增長5.1%。其中，自主品牌223.1萬輛，同比增長6.3%；新能源銷量占據(jù)73.3萬輛，同比增長52.4%；海外銷量達53萬輛，同比增長47.9%。

如果說過去40年的積累和發(fā)展，練就了長安汽車強大且堅韌的體系內(nèi)核，那么在競爭激烈的2024年，長安汽車累計將近270萬輛以及在新能源領(lǐng)域雙雙增長的成績，顯然就是對長安汽車內(nèi)核力量的最好呈現(xiàn)。

在2024年的成績基礎(chǔ)上，上述內(nèi)核力量無疑也將驅(qū)動長安汽車2025年收獲更高質(zhì)量的發(fā)展成果。按照規(guī)劃，2025年長安汽車將鎖定300萬輛的年銷量總規(guī)模目標。從目前增長勢能來看，長安汽車穩(wěn)扎穩(wěn)打?qū)崿F(xiàn)這一目標并非難事。

創(chuàng)新技術(shù)的密集爆發(fā)，無疑為長安汽車提供了“大展拳腳”的底氣。

在2024年10月舉辦的長安汽車第四屆科技生態(tài)大會上，包括端到端大模型加持的長安智駕、天衡分布式電驅(qū)技術(shù)平臺、智慧新藍鯨3.0在內(nèi)的多項數(shù)智化技術(shù)已經(jīng)量產(chǎn)落地。這意味著在實質(zhì)性的技術(shù)支撐下，長安汽車正在迎來新一輪以技術(shù)換市場的回報期和收獲期。

近幾個月來長安新能源板塊的強勁增長就是最有力的證明。自今年10月新能源進入月銷量“8萬輛俱樂部”以來，長安汽車自主新能源持續(xù)挺進，11月銷量首次突破10萬臺。12月，長安自主新能源更有再創(chuàng)新高的勢頭。

除了總體銷量不斷取得新的里程碑，長安啟源、深藍汽車、阿維塔組成的三大核心品牌，也在2024年迎來了躍遷式增長。

其中，長安啟源已經(jīng)在主流市場站穩(wěn)腳跟，深藍汽車已跨入月銷3萬+俱樂部，并不斷向4萬+發(fā)起沖擊，阿維塔作為高端豪華品牌新勢力，月銷量也已經(jīng)連續(xù)破萬，持續(xù)刷新紀錄。

基于上述格局，長安汽車規(guī)劃，在新技術(shù)的加持下，通過產(chǎn)品矩陣的不斷豐富，2025年長安汽車自主新能源將沖擊100萬輛的目標。為達成這一目標，長安汽車計劃推出阿維塔06、深藍S09、長安啟源C789等13款新能源產(chǎn)品。

與此同時，長安汽車將攜手供應(yīng)商、經(jīng)銷商合作伙伴，加速推動全系產(chǎn)品的電動化發(fā)展，推動傳統(tǒng)燃油向HEV轉(zhuǎn)型。如此一來，2025年長安汽車無疑也將邁入電氣化轉(zhuǎn)型的加速之年。

當(dāng)然，2025年也將是長安汽車加速國際化布局的關(guān)鍵之年。在新能源高歌猛進的基礎(chǔ)上，基于對海外市場廣闊前景的精準預(yù)判，長安汽車規(guī)劃2025年在東南亞、中東非等區(qū)域市場導(dǎo)入9款以上產(chǎn)品，實現(xiàn)100萬輛的出口目標。

可見，錨定年銷量300萬輛的背后，長安汽車已然進行了全方位的理性分析和市場觀察。

可以相信，基于2024年的成績基礎(chǔ)和2025年的系統(tǒng)規(guī)劃，通過新能源“香格里拉”計劃、智能化“北斗天樞”計劃、全球化“海納百川”計劃持續(xù)發(fā)力，長安汽車作為自主品牌的頭部引領(lǐng)者，不僅將通過新能源、智能化等技術(shù)發(fā)展進一步激活新質(zhì)生產(chǎn)力，也將用實力站在新的歷史起點上為下一個40年開好局。

紅點觀察：

回首2024年，在激烈的價格戰(zhàn)、流量戰(zhàn)以及內(nèi)卷潮影響下，車市競爭形勢越發(fā)復(fù)雜嚴峻。在這樣的大環(huán)境下，長安汽車逆勢而上，新能源、海外出口雙雙增長，且遠遠領(lǐng)先于大盤。

這樣的體系實力沉淀并非一朝一夕的功夫，需要長期主義的堅守。在這一長期主義的價值兌現(xiàn)驅(qū)動下，可以預(yù)見，在2025年奔赴年銷300萬輛的過程中，長安汽車打造“世界級一流汽車品牌”的形象，也將愈發(fā)清晰和立體。