最近有朋友問(wèn)我，20萬(wàn)預(yù)算有沒(méi)有什么好的插電式混合動(dòng)力MPV可以推薦，要空間尺寸都大點(diǎn)的，因?yàn)榧依镉辛呖谌?，所以坐著舒不舒服也很重要?/p>

那基于他的這一需求，我找了一圈，發(fā)現(xiàn)插混MPV其實(shí)就那么多。而且有個(gè)現(xiàn)象是，當(dāng)下熱銷的插混MPV要不就是價(jià)格來(lái)到了30萬(wàn)區(qū)間（例如騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家），要不就是像傳祺E8 PHEV這種尺寸偏小的中型MPV，所以，到底有沒(méi)有既價(jià)格框定在20萬(wàn)左右、又尺寸空間都很合適的中大型插混MPV可選呢？

哎，你還別說(shuō)，在搜羅了一圈后，我發(fā)現(xiàn)真有一款才剛上市不久的中大型插混MPV可以選，它就是與別克GL8在底層技術(shù)架構(gòu)上“同宗同源”，但實(shí)際價(jià)格卻比GL8要便宜很多的上汽榮威iMAX8 DMH新陸尊。

首先，在價(jià)格上面，榮威iMAX8 DMH新陸尊作為一款插電式混合動(dòng)力中大型MPV，售價(jià)僅為19.99-24.99萬(wàn)元，這顯然就能夠符合我那位朋友的需求。

而且需要特別指出的是，如果你是榮威的老車主，那還能夠享受到5000元/年的置換補(bǔ)貼。這也就意味著，但凡你是十年以上的榮威老車主，等于說(shuō)車價(jià)還能再減5萬(wàn)，那這么一算下來(lái)，是不是覺(jué)得現(xiàn)在去買這車的性價(jià)比就更高了呢？

其次，在產(chǎn)品層面，榮威iMAX8 DMH新陸尊的產(chǎn)品力我覺(jué)得也還蠻不錯(cuò)。外形上，新車前臉?biāo)鋫涞凝堶[黑鉆中網(wǎng)造型，為整臺(tái)車帶來(lái)了不俗的氣場(chǎng)與視覺(jué)觀感。而來(lái)到側(cè)面，它也是一臺(tái)有著標(biāo)準(zhǔn)身材的中大型MPV，看著并不丟面。

尺寸上，榮威iMAX8 DMH新陸尊的長(zhǎng)寬高分別為5016/1909/1802mm，軸距為3000mm。作為對(duì)比，同樣售價(jià)在20多萬(wàn)價(jià)位區(qū)間的傳祺E8，其車身長(zhǎng)寬高為4920/1900/1760mm，而軸距則為2930mm。所以，這兩臺(tái)車“誰(shuí)大誰(shuí)小”，想必也就不用我再來(lái)多說(shuō)了吧。

座椅布局上，榮威iMAX8 DMH新陸尊采用了2+2+3的7座布局，第二排座椅支持前后和靠背角度調(diào)節(jié)，而頂配車型則是擁有像座椅加熱/通風(fēng)/按摩以及后排小桌板等功能。

實(shí)際空間表現(xiàn)上，身高160cm的乘客坐在后排，頭部空間2拳、腿部空間則達(dá)到了4拳，整體乘坐感還是十分寬裕的。與此同時(shí)，按第二排調(diào)好的座椅位置再來(lái)到第三排，空間表現(xiàn)也和前排差不多，由此可見(jiàn)，大尺寸的車身為整臺(tái)車的舒適度也的確是加分不少。

動(dòng)力方面的亮點(diǎn)同樣很多，新車采用了上汽榮威最新的DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，配備一臺(tái)最大功率為110kW的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率為176kW的前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)。續(xù)航方面，新車CLTC純電續(xù)航里程為135km，匹配24.7kWh電池組，標(biāo)稱的WLTC饋電油耗為6.3L/100km。

值得一提的是，廠家還表示：榮威iMAX8 DMH新陸尊的CLTC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1536km，而CLTC虧電油耗則是能夠做到最低的4.71L/100km。

那作為一臺(tái)車長(zhǎng)超過(guò)5米、軸距達(dá)到了3米的中大型MPV，能擁有這樣的續(xù)航水平和虧電油耗表現(xiàn)，我覺(jué)得應(yīng)付家用應(yīng)該是綽綽有余的。

更何況，從我前不久試駕過(guò)這臺(tái)車的感受來(lái)看，它在底盤(pán)結(jié)構(gòu)、操控系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等方面都是和別克GL8陸尊所一脈相承下來(lái)的，整體的乘坐感受和駕駛體驗(yàn)放在20萬(wàn)級(jí)的MPV里，也屬于是中上乘的水準(zhǔn)，所以家用買它顯然也是沒(méi)啥大問(wèn)題的。

最后，榮威iMAX8 DMH新陸尊于咱們普通消費(fèi)者而言，還有一個(gè)值得信賴的地方，那就是它所背靠的上汽集團(tuán)。

眾所周知，上汽集團(tuán)是咱們國(guó)內(nèi)第一大汽車集團(tuán)，其出口車型的銷量也一直都是名列前茅。而榮威iMAX8 DMH新陸尊作為上汽榮威目前正主推的一款新車，不僅共享了上汽集團(tuán)成熟的技術(shù)沉淀及供應(yīng)鏈體系，還吸收了很多在合資車型別克GL8身上才有的品質(zhì)與設(shè)計(jì)感。

因此在我看來(lái)，如果你認(rèn)可這款車型的設(shè)計(jì)，又覺(jué)得它的價(jià)格合理，同時(shí)還是榮威的老車主，那么榮威iMAX8 DMH新陸尊眼下或許還真是20萬(wàn)級(jí)家用MPV的新首選，感興趣的朋友也不妨去店里實(shí)際地了解一下它。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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