在如今的環(huán)境下，月銷量能穩(wěn)定在2萬輛以上的燃油車屈指可數(shù)，一汽-大眾速騰就是其中一個(gè)。自2006年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)至今，速騰久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，已累計(jì)獲得了超400萬用戶的青睞。你可能會(huì)疑惑——沒有新能源的動(dòng)力形式、沒有酷炫的科技包裝，為何還能賣這么好？今天，我們從大家買車時(shí)關(guān)心的造型、空間及動(dòng)力等方面分析一下2025款速騰，我們拿到的拍攝車輛是300TSI 雙離合卓越版，也是最值得推薦的一款速騰。

【造型：精致且耐看】

速騰的車身尺寸為4791x1801x1465mm（長(zhǎng)x寬x高），軸距達(dá)到了2731mm，這確實(shí)超出了常規(guī)A級(jí)轎車的水平。簡(jiǎn)潔的型面是大眾的特有風(fēng)格，速騰的腰線、裙線等車身主棱線都很平直、鋒利，它用簡(jiǎn)單的語言塑造出了豐富的車身光影效果。

IQ.Light靈眸矩陣大燈含有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能，彎道輔助照明對(duì)新手特別友好?！癤”星芒元素尾燈是極具辨識(shí)度的符號(hào)，在夜幕中，離得很遠(yuǎn)就能認(rèn)出前方是一輛速騰。

運(yùn)動(dòng)感是每個(gè)年輕人的心頭愛，速騰整車姿態(tài)往前俯沖，車尾擾流板微微凸起，一看就很能跑。造型沒有用力過猛，耐看、有精氣神，這是絕大多數(shù)人都能接受的家用車形態(tài)。

【空間：大家要的大，它全都給】

2731mm的軸距讓2025款速騰妥妥成為了A+級(jí)轎車，足夠長(zhǎng)的后排坐墊對(duì)腿部有全面的支撐，同時(shí)腿部還能有很寬裕的伸展空間，甚至能比肩很多中型車。橫向?qū)挾纫彩撬衮v后排的優(yōu)勢(shì)所在，三個(gè)座位都有著不錯(cuò)的寬度和可獨(dú)立調(diào)節(jié)的頭枕，能真正容納3個(gè)成年人舒適乘坐。后排乘客的頭部空間也是相當(dāng)寬裕，沒有壓抑的溜背車頂，依然能這么好看，這就是速騰在美學(xué)與實(shí)用性之間的均衡考量。

200TSI和300TSI超越版及以上車型的后排有空調(diào)出風(fēng)口，并且?guī)в袃蓚€(gè)USB接口。

容積達(dá)553L的后備箱也是出人意料的，要知道，體積更大的B級(jí)車帕薩特，其后備廂容積也才521L。能坐、能裝，速騰作為家用車真的挺合適。

【座艙：平淡布局中的驚喜】

2025款速騰的座艙看著簡(jiǎn)單，但用著卻很順手，300TSI雙離合卓越版配有10.25英寸液晶儀表+12英寸懸浮中控屏，顯示清晰、易讀，車機(jī)響應(yīng)速度迅速、菜單的邏輯也很嚴(yán)謹(jǐn)，手勢(shì)控制翻頁也方便了駕駛時(shí)的操作。無線CarPlay是個(gè)很好用的配置，上車即互聯(lián)，這才是便捷交互該有的樣子。

用戶可以通過智能語音助手實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂、空調(diào)等功能的語音操作，極大提升了駕駛的便捷性與安全性。

中控臺(tái)、前排門板上的軟包材質(zhì)比較多，鍍鉻和高亮飾板的搭配也讓整個(gè)內(nèi)飾看著很精致，環(huán)繞式氛圍燈將門板與儀表臺(tái)連接，并支持10色調(diào)節(jié)。帶打孔的仿皮座椅柔軟、厚實(shí)，菱形格紋和座椅緄邊也都很舍得下本。

【操控：暢快的響應(yīng)】

迅猛的加速體驗(yàn)也不是小鋼炮專屬，2025款速騰有1.2T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗分別低至5.71L、5.77L/100km。300TSI 雙離合卓越版搭載的1.5T EVOII 發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾目前最新的發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了可變截面渦輪增壓器，渦輪遲滯有效降低，低扭也顯著提升了，1750rpm時(shí)即可達(dá)到250N·m的峰值扭矩，并且一直持續(xù)到4000rpm，超車時(shí)輕點(diǎn)一下油門，推背感就起來了。

搭配上7速DSG變速箱，速騰的起步加速十分輕快，高速超車時(shí)降檔迅速，立刻完成持續(xù)而順暢的動(dòng)力輸出。速騰的轉(zhuǎn)向手感也是大眾一貫的品質(zhì)，力度均勻、阻尼線性。速騰200TSI手動(dòng)飛越版還配備了手動(dòng)變速箱，獨(dú)特的檔位吸入感讓駕駛者的腎上腺素飆升。手動(dòng)擋的車在當(dāng)代可是個(gè)稀缺的配置，如果你注重購車成本與操控感，那這是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

大眾品牌在智能駕駛方面也很有功底，IQ.Drive智駕管家能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能，全速自適應(yīng)巡航集成了走停、車道居中保持等功能，跑長(zhǎng)途時(shí)輕松、安全。在城區(qū)中低速行使時(shí)，前方碰撞預(yù)警也能提醒駕駛者車頭盲區(qū)的行人和電瓶車。

【總結(jié)】

從配置上來看，2025款速騰對(duì)入門車型也絲毫不吝嗇，也配備了6安全氣囊、定速巡航、自動(dòng)駐車和倒車影像，后橋多連桿獨(dú)立懸掛更是舒適性與操控性的保證。速騰似乎不能給你很新鮮、酷炫的感覺，卻將車的這些基本屬性做得很扎實(shí)。它在良好的機(jī)械素質(zhì)之上，給到了消費(fèi)者更多的智能駕駛與豪華舒適性配置。

與同價(jià)位的新能源相比，速騰的百公里油耗低至5.71升，能耗成本也不高，并且有著更小的長(zhǎng)途與高速能耗焦慮。速騰守住了空間與品質(zhì)的陣地，也不負(fù)超400萬用戶的信賴，經(jīng)過了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近20年的考驗(yàn)，速騰是經(jīng)典亦是標(biāo)桿。