以前想買一臺(tái)合資大5座SUV,每個(gè)30萬起步都拿不下了,而到了這個(gè)新能源時(shí)代,別說30萬了,現(xiàn)在20萬出頭都能拿下。如果你有油車剛需同時(shí)也是買來家庭出行使用的話,那么今天的這些合資大5/6/7座SUV就挺適合你們。
別克昂科威
新車指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬
老司機(jī)辣評(píng):近日,2025款昂科威Plus正式上市,新車共推3款配置車型,分別是28T白金版、28T四驅(qū)白金版以及艾維亞版本,限時(shí)一口價(jià)區(qū)間為16.99-19.99萬元。同時(shí)該車享至高2.5萬元置換補(bǔ)貼、贈(zèng)送“白金套件”限時(shí)禮遇,更享“雙12”限時(shí)贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)。因?yàn)椤昂脙r(jià)”, 11月它的單車銷量就接近1.3萬輛,感覺又回到以前那個(gè)巔峰狀態(tài)。30英寸一體化高清曲面屏,分辨率高達(dá)6K,顯示效果細(xì)膩逼真。搭載別克eConnect智能互聯(lián)科技,現(xiàn)在合資車機(jī)也都跟上節(jié)奏了。后排頭部空間988mm,腿部空間1038mm,具有一定競爭力,1.2平米的全景天窗讓整個(gè)座艙都很通透。后備箱同樣令人驚喜,放倒二排深度達(dá)1904mm,開口1075mm。二排座椅放倒后形成直通地板,無論是日常購物還是野外露營都能輕松應(yīng)對(duì)。動(dòng)力方面,搭載2.0T+9AT雙十佳動(dòng)力組合,功率達(dá)174kW,Tripower可變缸技術(shù),實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)行模式,兼顧動(dòng)力與油耗。
本田冠道
新車指導(dǎo)價(jià):22.48-32.98萬
老司機(jī)辣評(píng):大家都知道冠道的空間和舒適性是它的一大亮點(diǎn),光是尺寸就領(lǐng)先同級(jí)別,車身尺寸為4858/1942/1675mm,軸距達(dá)到2820mm,“七座體量,五座布局”的設(shè)計(jì)方式很好地釋放了車內(nèi)空間,坐在后排腿部空間非常充裕,更不會(huì)出現(xiàn)頂頭的情況,再加上滑道式超大全景天窗,長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得壓抑。全系標(biāo)配雙層隔音隔熱玻璃、追加發(fā)動(dòng)機(jī)罩和輪圈靜音技術(shù),不過發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是蠻大的。冠道370 TURBO車型搭載2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),是Honda旗下技術(shù)含量最高的發(fā)動(dòng)機(jī)之一,最大輸出功率200kW,峰值扭矩高達(dá)370N·m,配備9速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力隨叫隨到,在高速巡航時(shí)真的很夠力。當(dāng)然想要更高性價(jià)比的選擇1.5T版本,部分地區(qū)經(jīng)銷商已經(jīng)低至17萬起步,對(duì)于喜歡這臺(tái)車的朋友們是個(gè)不錯(cuò)的出手時(shí)機(jī)。
大眾攬巡
新車指導(dǎo)價(jià):24.29-32.59萬
老司機(jī)辣評(píng):造型方面這臺(tái)車也是足夠有氣場,因?yàn)槌叽巛^大,長寬高分別為4949/2015/1772mm,軸距達(dá)到2980mm,整體尺寸略比一般中型SUV要大很多。內(nèi)飾中控臺(tái)連接車門整體采用環(huán)抱式軟質(zhì)包覆設(shè)計(jì),10.25英寸的全液晶數(shù)字儀表與12英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏、自由切換的內(nèi)飾氛圍燈、W-HUD高級(jí)智能平視顯示系統(tǒng)、全觸感的軟質(zhì)包裹、后排角度調(diào)節(jié)、獨(dú)立空調(diào)和隱私玻璃等配置的加持,讓攬巡的車內(nèi)駕乘感受很棒。后備箱進(jìn)深非常大,容積相當(dāng)可觀,達(dá)到了656L,可以輕松放下5個(gè)人長途出行的所有行李。動(dòng)力方面,提供高/低功率的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速濕式雙離和變速箱,非常適合家用,實(shí)際開起來也要比想象中輕快不少?,F(xiàn)在年終也有以舊換新置換補(bǔ)貼至高3.1萬(含國補(bǔ)),大眾粉們的福利時(shí)間了。
日產(chǎn)探陸
新車指導(dǎo)價(jià):23.98-30.18萬
老司機(jī)辣評(píng):首先在車身尺寸方面,長寬高分別為5130/1981/1774(1767)mm,軸距為2900mm,妥妥的大尺寸為六、七座布局打下了良好的基礎(chǔ)。在進(jìn)入第三排座椅的方式上,六座版和七座版車型還有所差別,六座版車型的乘客可以通過第二排座椅間的空隙進(jìn)入到第三排;而七座版的乘客則可以通過座椅放倒按鍵將二排座椅放倒,從而進(jìn)入第三排。反正第三排能坐成年人,但是并不會(huì)特別舒服。第三排座椅支持50:50放倒,加上二三排座椅可全平放倒,共可構(gòu)成四種空間組合模式,任君選擇。車內(nèi)配備雙12.3吋的液晶儀表屏+中控屏的雙屏設(shè)計(jì),配備了支持海量娛樂的超智聯(lián)2.0系統(tǒng),從而提供了便捷的信息獲取方式。動(dòng)力方面,全系搭載最大功率252Ps+最大扭矩376N·m的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9擋手自一體變速箱的動(dòng)力配置,WLTC綜合油耗可達(dá)8.65L/100km。