近日，我們在最新一期工信部目錄中，獲取到了一組尊界S800的申報圖，其將會提供增程和純電2種動力。作為目前最貴的華為轎車，同時也是尊界品牌的首款車型，該車此前已經(jīng)開啟預售，預售價為100-150萬元。據(jù)悉，新車對標邁巴赫S級，計劃在2025年春季之前上市，而該車自開啟預定起48小時已經(jīng)收獲2108臺訂單。

從申報圖可以看到，新車采用了極為霸氣的設計，大面積的封閉式格柵，搭配兩側(cè)全新樣式的燈組設計，整體具有著極高的辨識度，而下方的貫穿式鍍鉻中網(wǎng)，讓新車看起來霸氣不少，展示出了自身作為高端車型應有的氣場。

但是，根據(jù)車型的動力不同，新車在保險杠下方的進氣格柵設計也有所不同，其中增程版車型采用橫向貫穿裝飾，而純電動版車型則會采用網(wǎng)狀樣式。這跟很多品牌的設計是有不同的，相對而言增程版的車型設計，看起來更像是純電版設計。

此外，新車將會提供3種不同樣式的20英寸輪圈可選，并且還有電子后視鏡以及雙色車身，滿足不同用戶的審美需求。車身尺寸方面，尊界S800的長寬高分別為5480/2000/1536mm，軸距3370mm，整備質(zhì)量為2859kg。

內(nèi)飾方面，很可惜官方仍未進行公布，但結(jié)合此前的細節(jié)來看，車內(nèi)的配置和設計同樣也是會非常的豪華和尊貴，后排將采用兩個獨立的座椅。根據(jù)余承東表示，星空頂將會只是車內(nèi)最普通的配置。同時，新車的后門采用了較長的設計，意味著其后排空間一定會有出色的表現(xiàn)。

插混版尾部

另一方面，新車在車頂位置配備了瞭望塔式激光雷達，華為ADS 3.0高階智駕輔助系統(tǒng)預計會作為標配出現(xiàn)。此外，新車還具有超級巡航、超機動性、超級信息感知、超級隱私、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動防護系統(tǒng)和超可靠性等特點。

動力方面，新車將提供增程和純電2種動力可選，增程版車型由1.5T發(fā)動機+電機組成，發(fā)動機最大功率為115kW，而發(fā)電機則具有雙電機和三電機版本，其中雙電機的最大功率為160kW和230kW，三電機的最大功率則是160kW+2個273.5kW，總功率為707kW。此外，雙電機版本油耗為0.09L/100km，三電機版本油耗為0.25L/100km。

至于純電版車型，則在上述的技術(shù)上減去了1.5T發(fā)動機，同樣提供雙電機和三電機兩種，雙電機的最大功率為160kW和230kW，三電機的最大功率則是160kW+2個273.5kW，總功率為707kW。

編輯說：相較于此前只亮相了外觀，尊界S800這次在工信部中關(guān)于動力、外觀細節(jié)也進行了申報，這意味著距離該車正式到來的時間已經(jīng)越來越近。作為一臺旗艦定位的車型，起在智能化、舒適性方面都會有著不俗的表現(xiàn)，在后續(xù)就讓我們來看下，尊界S800到底會獲得怎么樣的市場反應，能否在高端豪華市場占據(jù)一席之地。