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優(yōu)惠10萬(wàn)起,現(xiàn)在花30萬(wàn)買奧迪A6L,到底值不值?

2024-10-29 瀏覽:7457 評(píng)論:0

昨天一朋友問我,30萬(wàn)預(yù)算買燃油轎車,買什么比較有性價(jià)比,我當(dāng)時(shí)腦海里的第一反應(yīng)就是也就買BBA的入門---34C,后來(lái)一想,不對(duì)勁,現(xiàn)在車價(jià)著實(shí)便宜了,按理說(shuō)應(yīng)該能往上夠一夠,結(jié)果一看,現(xiàn)在奧迪A6L竟然裸車價(jià)能做到30萬(wàn)了!優(yōu)惠力度達(dá)到了10萬(wàn)以上!簡(jiǎn)直不敢想象,那么30萬(wàn)裸車的奧迪A6L到底值不值呢?我們簡(jiǎn)單聊一聊!

30萬(wàn)裸車的奧迪A6L你能買到的具體車型是40TFSI的豪華動(dòng)感型和豪華致雅型,其具體的區(qū)別就在于前臉設(shè)計(jì)有所不同,一個(gè)是偏向于沉穩(wěn),一個(gè)偏向于運(yùn)動(dòng)!從外觀來(lái)看,奧迪A6L還是保持了這幾年一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沉穩(wěn)大氣,大燈組也是標(biāo)配了矩陣式LED大燈,進(jìn)氣格柵則是根據(jù)具體車型不同,分為六邊形橫貫式和蜂窩式,看個(gè)人喜好了!

側(cè)面和尾部方面,得益于其5038mm的長(zhǎng)度,讓整個(gè)車側(cè)面顯得特別的修長(zhǎng),輪轂方面也是標(biāo)配的18寸(動(dòng)感型標(biāo)配19寸)輪轂,制動(dòng)則為通風(fēng)盤式。尾部造型方面,沒有采用主流的貫穿式尾燈,而是采用了一條鍍鉻裝飾條橫貫車尾!排氣則是采用了隱藏式排氣系統(tǒng),不知道為什么現(xiàn)在的燃油車都喜歡弄隱藏式排氣!我個(gè)人其實(shí)并不是很喜歡這種風(fēng)格!三圍方面,5038*1886*1475的長(zhǎng)寬高,軸距為3024mm!尺寸和內(nèi)部空間方面,絕對(duì)是沒問題的!商務(wù)家用均可!

內(nèi)飾方面,還是熟悉的味道,飛機(jī)推進(jìn)器類似的電子擋把,手感很不錯(cuò)。三聯(lián)屏的設(shè)計(jì),也是6系列以上的標(biāo)配了!其屏幕按鍵反饋,有類似物理按鍵的反饋!這點(diǎn)我是比較喜歡的!座椅方面,采用的是真皮座椅(動(dòng)感型為皮/Alcantara混搭),主副駕均為電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅通風(fēng)和加熱都是需要選裝的。此外,整體的座椅包裹性還是不錯(cuò)的,填充物也足夠扎實(shí)!娛樂系統(tǒng)方面,音響采用的是自帶的10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)?;蛘呖梢约?.45萬(wàn)選裝B&O的16喇叭音響,效果更好!(不是RS7那種升起的B&O哈?。?/p>

動(dòng)力和懸掛方面,采用的是2.0T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7檔濕式雙離合,前置前驅(qū),最大馬力190匹,最大扭矩320牛米,百公里加速為9.2秒!這個(gè)成績(jī)說(shuō)實(shí)在的,有點(diǎn)弱,但是一想到這是一臺(tái)偏重氣場(chǎng)和舒適的車,也就忍忍了!總比雷克薩斯ES要強(qiáng)吧?懸掛方面,采用的前后五連桿的配置,主打一個(gè)舒適度!

總結(jié),作為一臺(tái)中大型轎車,奧迪A6L的綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的,而且各方面很均衡,油耗表現(xiàn)方面也不錯(cuò),WLTC綜合油耗在7個(gè)油左右,正常市區(qū)跑估計(jì)也就在8個(gè)多油這樣。如果有個(gè)30萬(wàn)預(yù)算,買一臺(tái)既能商務(wù)又能家用的中大型豪華轎車,還是挺值當(dāng)?shù)模?/p>

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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官方價(jià): 42.79-65.68萬(wàn)

級(jí)別: 中大型車

排量: 2.0T3.0T

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