個(gè)性改裝、后備廂市集，車友聚會(huì)、漂移燒胎...時(shí)隔四年，Mustang Day終于正式回歸。

此次久別重逢，福特除了邀請(qǐng)了來自五湖四海的媒體、車友在寧波國際賽車場(chǎng)齊聚狂歡外，還帶來了全新一代Mustang的2.3T硬頂性能版和首次引進(jìn)國內(nèi)的2.3T敞篷運(yùn)動(dòng)版，并正式公布了上市價(jià)格。

全新福特Mustang敞篷運(yùn)動(dòng)版公布售價(jià)

全新福特Mustang硬頂性能版公布售價(jià)

38.98-43.98萬元的售價(jià)，相較于上一代車型來說貴了不少。不過這也在意料之中，畢竟這一次新車可是給了不少連外海用戶都沒有標(biāo)配的“狠貨”！

一句話點(diǎn)評(píng)：

年輕人的第一臺(tái)性能車何必是BBA，來臺(tái)美式傳奇跑車也不錯(cuò)！

優(yōu)勢(shì)：

1、 標(biāo)配GT外觀套件，回頭率爆表。

2、 Dark Horse性能配置下放，實(shí)現(xiàn)性能平權(quán)。

3、 最快5.3秒破百，動(dòng)力性能充沛

4、 智能、舒適配置豐富，日常通勤也有好體驗(yàn)。

5、 提供漂移電子手剎，小白也可輕松玩轉(zhuǎn)漂移

不足：

1、 價(jià)格略貴于上一代車型

2、 敞篷運(yùn)動(dòng)版沒有標(biāo)配電磁感應(yīng)懸架。

首先是外觀上，全新Mustang硬頂性能版、敞篷運(yùn)動(dòng)版與Dark Horse一脈相承，低趴的姿態(tài)、富有肌肉感的凌厲線條，一看就是那種桀驁不馴的美式性能風(fēng)范，氣勢(shì)上也絲毫不遜色于V8動(dòng)力的Dark Horse。

全新演繹的三透鏡大燈、三段式LED日間行車燈與三柱尾燈，看上去更加犀利，也在傳承經(jīng)典之上，也賦予了新車幾分?jǐn)?shù)字化的味道，夜間點(diǎn)亮后可帶來更高的辨識(shí)度。

同時(shí)，新車還標(biāo)配了GT外觀套件，包括熏黑的凌風(fēng)進(jìn)氣格柵、19英寸逐風(fēng)輪轂、倍耐力PZ4輪胎、前六后四Brembo制動(dòng)卡鉗，以及馭風(fēng)運(yùn)動(dòng)尾翼，這些都是屬于中國用戶的專屬標(biāo)配。難怪福特中國總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波先生會(huì)這樣說。

坐進(jìn)車內(nèi)，大尺寸雙聯(lián)屏、智能語音、手機(jī)無線充電、座椅加熱/通風(fēng)/電調(diào)、B&O音響、Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)等等一應(yīng)俱全。說實(shí)話，這對(duì)于一臺(tái)純正的美系式肌肉車來說，多少有些出戲，不過也足夠符合現(xiàn)代用戶審美和舒適需求，算是與時(shí)俱進(jìn)了。

作為一臺(tái)美式傳奇跑車，純粹的駕控樂趣可謂是Mustang的靈魂。別看新車搭載的是2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，但299馬力的最大功率和453?！っ椎淖畲笈ぞ兀浜蟂electShift 10速手自一體變速箱，你依舊可以獲得酣暢淋漓的動(dòng)力體驗(yàn)。其中，硬頂性能版零百加速僅需5.3秒，敞篷運(yùn)動(dòng)版則為5.6秒。

除此之外，這一代Mustang 2.3T車型還引入了Dark Horse黑馬上的諸多性能配置。硬頂性能版或敞篷運(yùn)動(dòng)版均標(biāo)配3.55 LSD限滑差速器、主動(dòng)式的四出排氣，以及遙控聲浪功能和漂移電子手剎，主打的就是一個(gè)性能平權(quán)。

同時(shí)，黑馬上的新一代MagneRide主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)也被下放到了硬頂性能版車型當(dāng)中，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)減震器阻尼響應(yīng)，帶來操控性和舒適性的雙向提升。

看完如此富有誠意的升級(jí)和標(biāo)配，回頭再看38.98萬元的起售價(jià)格，是不是也覺得挺香的呢？