10萬元出頭，入手一輛油耗2.9L/百公里，綜合續(xù)航2100KM的A+級(jí)轎車，這在以前是難以想象的事情，但如今變成了現(xiàn)實(shí)。比亞迪秦L DM-i、海豹06 DM-i已經(jīng)正式上市，兩款新車各有5個(gè)配置版本，售價(jià)均為9.98-13.98萬元。

比亞迪秦L DM-i、海豹06 DM-i定位緊湊型轎車，車身長度均為4830mm，軸距為2790mm。外觀設(shè)計(jì)上，兩款車分屬王朝和海洋系列，所以造型細(xì)節(jié)也有明顯不同，比亞迪秦L DM-i更顯大氣、海豹06 DM-i則相對(duì)時(shí)尚，但相同的是，兩款車都走得是運(yùn)動(dòng)化、年輕化的路線。

內(nèi)飾方面，兩款車也有各自不同的設(shè)計(jì)方式。上圖為比亞迪海豹06 DM-i，中控臺(tái)采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，采用8.8英寸懸浮式儀表盤、10.1/12.8/15.6英寸中控屏。換檔桿為小撥桿造型，在周圍設(shè)計(jì)了圓形區(qū)域，整合了一些功能按鍵，三幅式方向盤的造型很像“鯨尾”，契合海洋網(wǎng)的產(chǎn)品定位。

比亞迪秦L DM-i的中控臺(tái)則更顯平直方正，在副駕駛位前方采用了大面積的高亮黑色飾板、左右出風(fēng)口為上下分層設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)和海豹06 DM-i完全不同，方向盤的造型也更顯硬朗，并且采用“秦”字作為車型標(biāo)識(shí)。換擋桿采用游艇式設(shè)計(jì)，周圍的按鍵采用了左右平行設(shè)計(jì)。

配置方面，比亞迪海豹06和秦L DM-i保持一致，均搭載了DiLink智能車機(jī)，支持連續(xù)語音識(shí)別，能夠提供較為豐富的內(nèi)容生態(tài)。L2級(jí)智能車機(jī)也沒有缺席，但只提供給120KM尊享型和旗艦型，這也是本人認(rèn)為最值得購買的兩款車型，在綜合產(chǎn)品力上最為均衡。

動(dòng)力方面，兩款新車均搭載了1.5L插電式混合動(dòng)力，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為101馬力，峰值扭矩126牛米；電動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力/218馬力，峰值扭矩為210牛米/260牛米，傳動(dòng)部分匹配E-CVT變速箱，低/高功率車型對(duì)應(yīng)的零百加速時(shí)間為7.9秒和7.5秒，動(dòng)力儲(chǔ)備日常家用代步足夠。

但第五代DM的優(yōu)勢(shì)主要在于續(xù)航，比亞迪秦L DM-i、海豹06 DM-i的最低虧電油耗為2.9L/百公里（120KM為3.08L/百公里），支持80KM和120KM兩種續(xù)航方案，滿油滿電狀態(tài)下一箱油可以續(xù)航2100KM，相比上一代DM技術(shù)，節(jié)能性有了非常明顯的提升，降低了日常用車的能源成本。

底盤方面，比亞迪秦L DM-i、海豹06 DM-i采用了前麥弗遜、后多連桿（四連桿）獨(dú)立懸掛，具體的駕駛感受，我們近期會(huì)以視頻的方式進(jìn)行實(shí)測(cè)，并且和大家分享實(shí)際表現(xiàn)和體驗(yàn)。最后，感謝您的耐心閱讀，祝好！