油價大步跨入“8元時代”，引來無數(shù)車主叫苦不迭 ，“上個月剛漲的油價，怎么這么快又漲了?這車是真沒法開了。”市民唐先生抱怨說。很多車主表示將無法承受只漲不降的油價，并開始千方百計地謀劃新一輪的省油大計，如在車上裝個省油設備;不是非得要開車出門的情況下，改乘公交車或地鐵，真要開車出門也確定最優(yōu)好線路再出發(fā)，以減少耗油，節(jié)省成本等。有的網(wǎng)友支出一個更為簡單便捷的省油方法，那就是安裝一個車載導航。車載導航能省油?確實能，隨著城市的急速發(fā)展，城市線路可謂日新月異，尤其是大城市，路線繁多，高架橋錯綜復雜，一走錯路就要兜很遠才回得來，這無疑是雪上加霜。給愛車裝一個導航防止走錯路無疑是一良計，此外還能規(guī)定最佳路線，省掉走冤路的油費。

　　在市場上，一些像華陽精準導航這樣的車載產(chǎn)品已經(jīng)被商家注入了節(jié)能省油元素，成為另類的省油好幫手。精準導航省油的秘密在于，它能夠計算精準導航，準確指路，可以幫助減少車主在路上時間和車程，從而達到節(jié)省燃油的目的，專為有車一族量身定制，選擇精準路線，省時、省油、又省錢，它的出現(xiàn)為生活在高油價時代的我們提供了一條省油的捷徑——精確導航，不走彎路。

　　近兩年，車機行業(yè)競爭的加劇促使眾多企業(yè)更注重產(chǎn)品升級，為了做到更精準導航，廠商都下了不少功夫，作為業(yè)界的領軍企業(yè)，華陽更是傾入諸多，不斷將導航產(chǎn)品進行技術(shù)創(chuàng)新與升級。從核心硬件角度來說，據(jù)了解，華陽導航產(chǎn)品內(nèi)置了最先進的歐洲UBLOX的GPS模塊，這個模塊使用50個通道及100萬相關(guān)器，擁有超快的捕獲性能，在密集的城市中心和室內(nèi)商場等信號復雜的環(huán)境中，也能快速的捕獲信號和實現(xiàn)精準的導航。據(jù)說保時捷、奔馳、寶馬等名車都是使用此款GPS模塊。

　　而讓導航做到無盲區(qū)則需要另一個“秘密武器”——陀螺儀。2011年底，在大多數(shù)人還陌生于“陀螺儀”概念的情況下，華陽率先將其匹配到車載導航中，最大限度的完美了導航的精準性和實用性。下面我們一起來分析下陀螺儀的秘密。

　　陀螺儀指的是用高速回轉(zhuǎn)體的動量矩敏感殼體相對慣性空間繞正交于自轉(zhuǎn)軸的一個或二個軸的角運動檢測裝置。它屬于慣性導航，能夠精確的測量運動的方向和速度，將速度乘以時間就可獲得運動的距離。導航系統(tǒng)利用陀螺儀來判斷車的轉(zhuǎn)向，利用加速度傳感器來判斷車上下坡的狀態(tài)，利用速度信號來計算車的行駛距離，極大的減少了單靠GPS信號不良產(chǎn)生的誤差，陀螺儀則能使GPS導航更精確。

　　目前城市處于高速發(fā)展階段、摩天大廈林立、立交橋愈來愈復雜、隧道越來越多，導致僅依靠GPS定位的車載導航儀在工作過程中，信號受到遮蔽導致導航失準或暫時停止工作，此外，一般同步衛(wèi)星都是在人口密集的市區(qū)，如果遠離市區(qū)的話，也無法正常工作。配備陀螺儀之后，車輛在各種復雜多層的立交橋或在導航過程中失去GPS信號后，系統(tǒng)能通過自主推算來繼續(xù)導航。

　　華陽導航推出的ADAYO大越CE6AC8新邁騰（詢底價|查參配）專車專用影音導航是業(yè)內(nèi)首款配備陀螺儀的導航儀，它依靠GPS衛(wèi)星的信號導航和陀螺儀的慣性導航，有效提高了導航精準度，為車主提供準確的行駛指示，是車主行車生活的“真誠衛(wèi)士”。需要特別指出的是華陽一直致力于環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品研發(fā)，貫徹環(huán)保概念——產(chǎn)品不含有害物質(zhì)、減少能耗。其產(chǎn)品不含傳統(tǒng)電子產(chǎn)品中的鉛、汞、錫等有害物質(zhì)，有效避免了環(huán)境污染。在減低能耗方面，產(chǎn)品采用優(yōu)秀的電源管理技術(shù)，待機電流低，環(huán)保節(jié)能。

　　從2009年的首次 “破6”，到2011年的首次“破七”，再到2012年的“破八”，在這4年當中油價一漲再漲已經(jīng)遠遠超過國民生產(chǎn)總值的增速，開車成本的提高更需要精打細算。精準導航的擇路優(yōu)勢不僅減少您日常交通的困撓，更在是遠行中能體現(xiàn)出它不“搗”彎路冤枉路，只“導”給您方便的路徑方案為您省時省力省油省錢。

　　華陽全新邁騰專用車載影音導航