[太平洋汽車(chē)網(wǎng)]今天終于去裝了 WIND BOOSTER，是國(guó)內(nèi)的卡妙思生產(chǎn)的。安裝過(guò)程很簡(jiǎn)單，就是把 WIND BOOSTER 跟在原車(chē)電子油門(mén)插頭和插座之間串聯(lián)起來(lái)。第一印象效果還是跟廣告比較吻合的?，F(xiàn)在加油沒(méi)有遲滯感了，一踩就來(lái)。給人的感覺(jué)像是動(dòng)力被提升很多，排量變大了一樣。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是車(chē)子比原來(lái)跑起來(lái)更輕松了。

　　408是中國(guó)獨(dú)有的車(chē)型，據(jù)說(shuō)是在國(guó)外的308平臺(tái)基礎(chǔ)上，加大尺寸，特別為中國(guó)定制的。很符合國(guó)內(nèi)家用的需求，性價(jià)比還是挺高的。

　　我的車(chē)是手動(dòng)檔的，平時(shí)就比較喜歡駕馭的感覺(jué)。

　　408的LOGO，我的車(chē)是2.0的。

　　安裝很簡(jiǎn)單的，就像這樣串聯(lián)起來(lái)。中間就是 WIND BOOSTER

　　功能也挺多的，這是原廠模式。就是恢復(fù)到原車(chē)的油門(mén)響應(yīng)。

　　這個(gè)是省油模式。可以省油，但代價(jià)是動(dòng)力比原車(chē)要弱，所以我很少用。

　　這個(gè)是運(yùn)動(dòng)模式P1。油門(mén)響應(yīng)比原車(chē)快了很多，在市區(qū)大多時(shí)候都用這個(gè)。

　　這個(gè)是競(jìng)技模式了。開(kāi)了以后車(chē)子比較瘋，對(duì)自己技術(shù)有信心的人，非常適合，我也經(jīng)常用。

　　優(yōu)雅的獅子，準(zhǔn)備出發(fā)了。

　　結(jié)語(yǔ)：改裝是一種態(tài)度，只有親自參與以后，才能真正體驗(yàn)其價(jià)值。

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