[太平洋汽車網(wǎng) 用車中心] 如果面對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)以及V6發(fā)動(dòng)機(jī)不為所動(dòng)，那么老款銳志（詢底價(jià)|查參配）在其他方面確實(shí)吸引力不足。然而新銳志來(lái)勢(shì)洶洶，在保留后驅(qū)和大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，在內(nèi)部裝飾以及科技配置方面也有不少改進(jìn)。這次，我們就為這個(gè)新家伙換個(gè)面貌，加裝卡妙思波箱電腦和電子節(jié)氣門控制器，DIY改裝升級(jí)，在提升運(yùn)動(dòng)型的同時(shí)，賦予駕駛者更多體驗(yàn)樂(lè)趣。

　　卡妙思波箱電腦是針對(duì)銳志A960波箱的原廠BUG而設(shè)計(jì)的，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油、點(diǎn)火都沒(méi)有改動(dòng)，所以銳志2.5以及3.0S、3.5S同樣適用，而且效果完全相同。為了方便安裝，波箱電腦采用了可直接插拔的線束，避免了破壞原廠ECU線束，同時(shí)安裝也是可逆的，原車ECU程序并沒(méi)有被覆蓋掉，拆卸以后即可還原。

　　安裝后原廠ECU需要自動(dòng)學(xué)習(xí)，通過(guò)2-3天的日常駕駛后才能獲得最佳的效果，剛剛安裝后效果僅有30%左右，電瓶斷過(guò)電后波箱電腦效果會(huì)有損失，通過(guò)1-2天的日常駕駛即可恢復(fù)最佳效果，波箱電腦拆卸后會(huì)保留部分效果，通過(guò)1-2天的日常駕駛后才能完全恢復(fù)原車狀態(tài)。

　　安裝卡妙思波箱電腦后的效果：

　　1、起步動(dòng)力非常直接，快速踩下油門，1000多轉(zhuǎn)都有彈射感覺(jué)，這在以前基本是2500轉(zhuǎn)以后的事了。低速走走停停，加油同時(shí)動(dòng)力立即上來(lái)，完全沒(méi)有“轟”一下往2000轉(zhuǎn)跑的現(xiàn)象;

　　2、低速1、2檔頓挫根除;

　　3、轉(zhuǎn)速降低。按照以前的駕駛習(xí)慣開(kāi)車，所需要的轉(zhuǎn)速平均下降了300轉(zhuǎn)左右，不需要高轉(zhuǎn)即可獲得足夠扭矩;

　　4、再加速能力增強(qiáng)。任何速段，踩下油門，從踩下到出力的延時(shí)明顯縮短;

　　5、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯降低，沒(méi)有了以前“嘩啦啦”的那種聲音，各速段引擎噪音明顯降低，高速行駛基本上聽(tīng)不到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音了;

　　6、油耗稍有降低。

　　我們所熟知的卡妙思節(jié)氣門控制器，在外觀上也全新升級(jí)，帶來(lái)了視覺(jué)上的驚喜。顯示器的設(shè)計(jì)更加注重金屬感，和新銳志的動(dòng)感相呼應(yīng)。

　　我們都知道，在多數(shù)車都裝備電子節(jié)氣門，電子節(jié)氣門相比拉線式控制更加精準(zhǔn)。其工作原理是，在油門踏板上有一個(gè)滑動(dòng)電阻器，通過(guò)電阻值的大小來(lái)表示油門踏板當(dāng)時(shí)的深淺度，并傳遞給ECU，再由ECU來(lái)控制節(jié)氣門的開(kāi)啟度。

　　由于這一傳送過(guò)程是需要時(shí)間的，所以電子節(jié)氣門的車開(kāi)起來(lái)活會(huì)有遲滯感。為了改善這一情況，電子節(jié)氣門控制器應(yīng)運(yùn)而生了。所以說(shuō)，通過(guò)加裝電子節(jié)氣門控制器來(lái)縮短加速時(shí)間，提升加速度，絕對(duì)算得上是快速簡(jiǎn)易而有效的動(dòng)力升級(jí)手段。

　　節(jié)氣門控制器不需要拆卸車上的任何機(jī)械部分，也不需要加裝任何機(jī)械機(jī)構(gòu)，只能算是一個(gè)信號(hào)的轉(zhuǎn)換器，能夠放大油門踏板的信號(hào)給ECU，已達(dá)到更快速加速的效果，安裝也相當(dāng)方便。

　　通過(guò)節(jié)氣門控制器的安裝，車主可以自由控制電子節(jié)氣門響應(yīng)速度。既能夠通過(guò)加快節(jié)氣門的響應(yīng)速度，提升車輛瞬時(shí)加速性能，也可以通過(guò)減慢節(jié)氣門的響應(yīng)速度，增加行車舒適度，達(dá)到節(jié)油環(huán)保。

　　裝完成后將外接的顯示器固定，相關(guān)信息一目了然，原車系統(tǒng)的所有決定都清晰明了。卡妙思電子節(jié)氣門控制器的顯示操作界面下方共有3個(gè)按鍵，依次是MENU鍵、減、加按鍵。中間為4-MODE節(jié)氣門控制器的狀態(tài)指示，左邊表示當(dāng)前所處的模式，共有P1、P2、Econ、Normal四個(gè)模式;在P1、P2、Econ這三個(gè)模式下，右邊的進(jìn)度條指示當(dāng)前的操作靈敏度，共有10段靈敏度可調(diào)。

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