豐田卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）

　　豐田在進(jìn)行車輛安全設(shè)計(jì)時(shí)的重要理念就是保護(hù)人的安全，以人為本?？_拉在車身的基礎(chǔ)上做出改善，設(shè)計(jì)了能夠在更大程度上吸收碰撞能量的車身結(jié)構(gòu)，在ENCAP碰撞測(cè)試中也是獲得了5星評(píng)級(jí)。

　　卡羅拉堅(jiān)固的車身具有杰出的被動(dòng)安全性，車內(nèi)共配備了包括駕駛員膝部安全氣囊在內(nèi)的九個(gè)安全氣囊，膝部安全氣囊能有效減少碰撞時(shí)對(duì)駕駛員腿部的傷害。前排座椅配備了第二代WIL頸部保護(hù)系統(tǒng)，安全帶提示功能也被列為標(biāo)準(zhǔn)配置提供。

Encap汽車安全測(cè)試結(jié)果

　　用車建議：在標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試中，司機(jī)膝蓋和腳踝受力超出均值，建議司機(jī)在駕駛時(shí)在不影響操作的情況下盡量將座椅后調(diào)。副駕駛座位乘員的胸部受力偏高，建議副駕駛成員適當(dāng)調(diào)低座椅位置。

　　標(biāo)致307

　　307非常結(jié)實(shí)，在碰撞測(cè)試中能非常出色，在ENCAP測(cè)試中獲得4星級(jí)都成績(jī)。駕駛室的車門在正面撞擊后能正常開啟，而且撞擊過(guò)后地板完整。只是在撞擊時(shí)候駕駛者的胸部可能碰到方向盤，而副駕駛乘客的頭有很高的幾率會(huì)撞到手套箱。雖然以上兩點(diǎn)增加了乘員身體受傷的危險(xiǎn)，但是307的側(cè)面撞擊成績(jī)非常好。同時(shí)前排有副駕駛氣囊的關(guān)閉裝置，并且在遮陽(yáng)板上有詳細(xì)的使用說(shuō)明，這樣可以很好的保護(hù)孩子的安全。

　　正面碰撞307能為乘員提供很好的保護(hù)，而且在撞擊過(guò)后A柱沒有變形和扭曲，地板也保持平整，但是儀表盤上的某些物件可能給駕駛員造成傷害，后排中間位置的3點(diǎn)式安全帶也給乘員很好的保護(hù)。而前排的預(yù)緊式安全帶和壓力限制裝置都減輕了前排乘員的危險(xiǎn)。

Encap汽車安全測(cè)試結(jié)果

　　用車建議：在標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試中，司機(jī)膝蓋和腳踝是比較薄弱都環(huán)節(jié)，建議司機(jī)在駕駛時(shí)在不影響操作的情況下盡量將座椅后調(diào)。副駕駛座位乘員的胸部受力偏高，建議副駕駛成員適當(dāng)調(diào)低座椅位置。