夏利，一款經久不衰的車型，在更新換代了N3車系以后，繼續(xù)著青春的活力。盡管在內飾方面依舊受到了很多人的“不齒”，但是就是這樣一款“國情車”，使得多少念舊的消費者還是毫不猶豫的選擇了夏利這個品牌。

　　N3+使用1.0L 3GA2發(fā)動機，采用雙頂置凸輪軸及4氣門設計，并通過提高進氣量、優(yōu)化燃燒室等措施，使最大功率達到48千瓦，動力性能及燃油經濟性都有提高，同時排放達到國四排放。此外，國IV版夏利N3+還加裝了四門防撞鋼梁和駕駛席安全氣囊，并可選裝EPS電子助力轉向系統(tǒng)。

　　由于N3的零部件還大量采用原有的技術，所以常規(guī)的保養(yǎng)價格非常低廉，價格僅僅在一百元左右，而且現在夏利N3的副廠零部件也非常多，經過了長時間的優(yōu)化，現在的質量已經完全滿足一般N3的使用。而現在很多維修店師傅也對夏利的技術非常熟悉，所以消費者購買該級別車型，節(jié)省下來的費用也是非?？捎^的。

　　購買夏利的消費者，可以說出一大堆它的好處，油耗低，維修費用低廉，皮實耐用，最重要的一點是，整車的價格低廉。在油耗方面，百公里6L的的成績，能夠極大的降低車主的用車成本，在層層用車費用降低的情況下，夏利能夠在排在第8位，實屬實力所在。