防范于未然 50%的人卻不裝發(fā)動機護板
【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】發(fā)動機護板有必要裝嗎?這個問題也曾經(jīng)問過我自己,最后的結論是有必要裝。我給愛車裝了鋼制的護板后刮過幾次底盤,個人感覺還是很有必要的。如果就這樣,這篇文章就不用寫了,也不會有那么多人質疑發(fā)動機護板的必要性了。所以,還是有必要說說發(fā)動機護板。
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● 到底要不要裝發(fā)動機護板?
這個問題可以分為兩派:不裝和裝。
不裝的人說,發(fā)動機護板在原廠的情況下都沒有,我們?yōu)槭裁匆パb;汽車設計的工程師有過充分的考慮不裝,我們就不用去多慮。裝了護板會增加車身重量,影響車輛的性能。而且車輛在發(fā)生碰撞時,裝了發(fā)動機護板會影響發(fā)動機下沉,影響車輛的吸能,危機生命;增加車輛的異響源等。
在不裝的的人眼里總是能夠找到不裝的理由,而需要安裝的人,有一條理由就足夠了,我就是其中之一。
我的車子對懸掛和彈簧進行了改裝,底盤高度比原車降低了將近5cm,因此總是擔心車輛行駛在凹凸路面時撞到油底殼,所以當我把車身降低的同時,馬上淘了一款專車專用的發(fā)動機護板。裝完后磕碰過幾次護板,發(fā)動機都毫發(fā)無損,好東西。
不過,裝發(fā)動機護板需要考慮幾個因素,如材質、專車專用、異響和散熱等,視不同人的需求而選擇。
● 裝發(fā)動機護板需要考慮那幾個因素
1.什么材質比較好
發(fā)動機護板材質有鋁合金、樹脂、鈦合金和鋼板,我買的是鋼板,相對其他材質比較重,大概有2KG左右;而其他三種相對更輕。鋁合金的護板一般比較薄,比如新思域的發(fā)動機護板就是鋁合金,很薄一片,散熱快;主要的作用是阻隔小石子打擊和保持發(fā)動機干凈,起不到大的撞擊保護作用。
樹脂(硬塑料)材質輕便,散熱比較慢,但是它比鋁合金的好,除了阻隔小石子撞擊和保持發(fā)動機干凈外,小撞擊還可以回彈,不會有較大的變形;只是,當面對大的撞擊,它還是不能有效保護發(fā)動機。我同事的車原車匹配了樹脂的護板,但撞上路中間的大石頭后,變速箱油底殼還是穿了。
鋼板的好處是便宜,而且抗撞擊能力強,不過如果受到較大的撞擊,會有較大的變形,而且很笨重。鈦合金護板估計是最好的,它具有剛性強、質量輕的有點,但也是最貴的。
選什么材質的發(fā)動機護板,這個只能根據(jù)個人的需求來定。我選擇的時候是沒有樹脂、鋁合金,只有鋼板和鈦合金兩種選擇,買不起鈦合金,只好買鋼板。
2.影響發(fā)動機下沉
影響發(fā)動機下沉,如果發(fā)動機護板的設計不夠科學,在車輛前面發(fā)生碰撞時,確實會影響發(fā)動機的下沉,從而影響車廂內(nèi)人員的安全;但在購買的時候,如果我們能夠選擇一些正規(guī),而且設計合理的發(fā)動機護板,還是可以有效避免影響發(fā)動機下沉的現(xiàn)象。
因為發(fā)動機護板在設計的時候也考慮到這個問題,因此護板做了特別的設計;有些在護板做了鏤空設計,預留發(fā)動機下沉的空間;有些則在與車身的連接處,螺絲孔做成耳子式孔位,如果發(fā)生碰撞時自動斷裂,發(fā)動機下沉能迅速把護板撐開。
3.影響散熱
影響散熱也是不裝發(fā)動機護板人群的一種憂慮,其實發(fā)動機護板設計了很多小孔,車輛在快速行駛的過程中,高速氣流從車頭進入然后通過小孔流出,并不會對發(fā)動機的散熱造成多大的影響。
● 編輯總結:
不喜歡安裝發(fā)動機護板的人有其不喜歡的原因,發(fā)動機發(fā)生剮蹭也不是每位車主都會遇到,裝不裝全憑個人意愿。但是,編輯個人建議沒有護板的車型還是盡量配一個護板,它的作用確實挺好;不過要找專車專用、設計合格的產(chǎn)品,避免碰到不安裝護板車主所擔心的發(fā)動機下沉、散熱和笨重等隱憂。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘春繁)
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