【太平洋汽車網(wǎng) 用車寶典頻道】今天呢，就給大家說說關(guān)于加油這件事。我們每次去加油站加油，看上去是一件很簡單的事，但其實里邊“貨”可多著呢！

關(guān)于加油量的問題

　　關(guān)于油量的問題，有的小伙伴說，我的車標(biāo)注的是50升的油箱，怎么我去加油站能加到55升？是不是有貓膩啊？

　　蔥哥聯(lián)系了一下當(dāng)過加油工，管過油站，現(xiàn)在已經(jīng)走上人生巔峰的李哥，讓他給大家說說，這到底靠不靠譜？

答：這個不是什么貓膩，其實是這樣的，汽車廠家標(biāo)定油箱容積并不是咱們車輛的實際油箱容積，為了安全起見，在書面上一般都會留有10%-15%的余量，所以你說明書上寫的50升，那么他的真實容積有可能是60升，所以才會出現(xiàn)剛才說的情況。一般的車在跳槍之后還能加個幾升左右。

　　正好說一下跳槍的原理，加油槍上的傳感器是個很敏感的東西，隨著我們加油，油箱里的油氣會往上頂，加的越滿頂?shù)膲毫酱?，到達一定程度就會跳槍了，并不是油加得滿滿的才會跳搶。

加油工偷油？

　　還有就是網(wǎng)上有說法，加油工加油的時候手抖一抖，或者快速的松緊油槍閥門，就能”偷油”（缺斤短兩），是不是這樣呢？

答：手抖那個太不靠譜了，基本上就是謠言。油槍頻繁開關(guān)那個有可能，可以通過修改傳感器程序?qū)崿F(xiàn)。

　　不過這個在正規(guī)油站很少見，尤其北京這種大城市不太可能有。因為計量局對油站每把槍都有檢查，誤差允許在千分之一到千分之三，油表上都有鉛封，你要是私自動那就廢了。

　　而且主要是加油工這么干，他自己沒好處啊，每天結(jié)賬都是按照后臺泵碼結(jié)算，你這個泵顯示加了1500升，你就得交1500升的錢，不可能咪了。

除非那些偏遠地區(qū)的站、私人的，有可能比較黑。正規(guī)的油站，你看加油機上都貼了一個強檢標(biāo)，有這個的就不會有問題。

加滿箱油還是加半箱？

　　因為有人說加滿箱油沉，費油，加半箱，然后勤加能省油。這個說法對么？

　　答：關(guān)于這件事，大家可以自己算筆賬，我們60升的油箱，滿箱和半箱最多也就差個三、四十斤，這些重量對于一臺一噸多車來說不算什么。況且隨著消耗，差距會越來越小。

　　而每去一次加油站至少花個3、5分鐘的時間，甚至還要多開一段路程，所以蔥哥建議，一次直接加滿妥妥的。

Ok，關(guān)于加油量的問題咱們說完了，下面說說第二個話題，加油時間。

什么時候該加油？

　　什么時候該加油？“廢話，當(dāng)然是沒油了就要加油啊！”正經(jīng)點，我們一個一個說。

　　大家平時開車都是通過車上的油表指針判斷油量，這就要說有些小伙伴，特別是蔥哥身邊的非著名女司機們，每次要等油表燈亮了以后再去加油，蔥哥在這嚴(yán)肅的告訴大家，以后最好不要這樣做了~

原因有兩個：

　　第一，傷汽油泵。

　　有不少車的汽油泵是安放在郵箱內(nèi)部的，而油箱中的汽油要起到冷卻汽油泵的作用，所以如果每次把汽油用的只剩下那么一丟丟，就會增加汽油泵老化的速度。長年累月下來，就會出問題了。

第二，防止意外。

　　我們一般的車，當(dāng)油表燈亮起時通常還能駕駛幾十公里，但是很可能會遇到堵在路上增加油耗，或者找不到加油站的情況，甚至忘了沒油這件事。所以大家一定不要等油表燈亮了再去加油?，F(xiàn)在的加油站不能售賣散油，只有找救援，這樣既耽誤時間又要多花錢。蔥哥建議每次等油表落到1/4左右就可以去加油站加油了。

白天加還是晚上加？

　　網(wǎng)上有這樣一種說法，白天氣溫高，晚上氣溫低，由于熱脹冷縮，再加上加油站是按照體積收費的，所以說同樣的價格，晚上能加到更多質(zhì)量的油，真的是這樣么？

　　答：這個啊，不太靠譜?，F(xiàn)在咱們加油站的儲油庫都是建在地下的，并且他有一個安全深度的要求。

　　而因為油氣不穩(wěn)定的，所以這個油庫的溫度是有嚴(yán)格控制的，所以，不管外邊天氣怎么樣，這個油庫里的汽油都是處在一個恒溫的空間中，不存在白天晚上體積上的差別，沒區(qū)別。

卸油的時候不能加油？

　　關(guān)于加油時間，網(wǎng)上還有一種說法，加油站的油車剛卸完油的時候，不要加油，因為會沖起來油庫底部的雜質(zhì)，這時候加油對車不好，正好問問李哥，有沒有這回事？

　　答：有一定的依據(jù)，但是也得分地方。你比如咱們城里這些加油站，需求量大的，不存在有余油的情況，像我們那2號站每天概能卸個三四次油，這種不太會有雜質(zhì)，油庫里是很干凈的。

　　但是你比如郊區(qū)那種小地方的，可能他幾天才卸一次油，循環(huán)的比較慢的話，有時候會有一些沉淀什么的，但是一般都沒事。

　　還有一個卸油過程中不讓加油的說法，是安監(jiān)部門的要求，說卸油的時候停止加油，但是他也沒有強制執(zhí)行，有的地方卸油的時候也加。不過處于安全考慮，卸油的時候不讓加油就別加了。

小貼士

　　大家關(guān)于加油的疑問也說得差不多了，最后蔥哥再來點小細節(jié)做個收尾：

　　現(xiàn)在很多加油站都有自助加油樁，蔥哥也提倡小伙伴們，在加油站辦卡自助加油，有一定優(yōu)惠還可以節(jié)約社會資源，加油卡的使用問一下工作人員就會了。

　　自己加油時，加油樁上都有一個除靜電的觸摸區(qū)，天氣干燥的時候一定要先用手摸一下。

　　另外，在加油站不要打電話，這個也是常識了。

　　好了，今天的節(jié)目就到這了~我們下期節(jié)目再見。

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