霧霾天續(xù)命寶典 10元錢解決車內(nèi)PM2.5超標(biāo)
【太平洋汽車網(wǎng) 用車寶典頻道】大家好,最近霧霾的話題真是躲都躲不開,單雙號戴口罩已經(jīng)成了北京人民的日常,那么自然,作為一個(gè)平均每天要在車中度過兩個(gè)小時(shí)的我,車內(nèi)呼吸的健不健康,pm2.5濃度有多少就至關(guān)重要了,今天,就給大家介紹一個(gè)車內(nèi)10塊錢防霧霾干掉PM2.5大法,不忽悠,僅需10塊錢!
作者:愛極客 不想看視頻的同學(xué)也可以看下邊的圖文,內(nèi)容是一樣噠。
片子開頭,按常理應(yīng)該先介紹下霧霾PM2.5的危害,之前有部片子說的挺好的,我就不多了,其實(shí)每臺(tái)汽車?yán)锩娑加袀€(gè)空氣凈化器,只是之前廠商沒考慮到或者根本沒想考慮具有中國特色的高濃度pm2.5問題,所以大多數(shù)車內(nèi)的空氣凈化器壓根不管啥用。
那么怎么花10塊錢讓你的車變身防霧霾隔絕PM2.5呢?其實(shí)就是改造車內(nèi)“空氣凈化器”里的空調(diào)濾芯而已,讓它具備過濾PM2.5可吸入顆粒物的功能,其實(shí)不管你家里用的還是車?yán)镉玫膬艋b置,構(gòu)造很簡單,基礎(chǔ)都是過濾網(wǎng)和風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)吹風(fēng),讓風(fēng)從具備過濾PM2.5功能的濾網(wǎng)重穿過,把PM2.5留在濾網(wǎng)上,干凈空氣出去,過濾網(wǎng)和風(fēng)機(jī)汽車空調(diào)系統(tǒng)都有。
那么現(xiàn)在的方案有兩個(gè):
第一種,直接購買具備過濾PM2.5可吸入顆粒物功能的空調(diào)濾芯換上,花費(fèi)大概是濾芯根據(jù)車型不同60-150元,路邊小店更換工時(shí)費(fèi)20-30元。優(yōu)點(diǎn)是有錢人上,缺點(diǎn)是:沒錢算去缺點(diǎn)么?
第二種,改造之前的濾芯,讓它具備過濾PM2.5可吸入顆粒物功能,自己更換連工時(shí)費(fèi)都省了,只需10塊錢。
我已經(jīng)用了兩年第二種方法,原因有二:一是我是沒錢人,二是我也愛折騰,覺得空調(diào)濾芯就跟口罩一樣,北京霧霾這么重的地方真不能瞎聽4s店說的1w公里一換,我基本一個(gè)月?lián)Q一次,一年一臺(tái)車120元,如果我按照第一種方案,即使自己更換也要一年一臺(tái)車900元,其實(shí)說到底還是沒錢。如果你和一樣沒錢可以繼續(xù)看。
首先,你需要找到你的車空調(diào)濾芯在哪?方法可以是保養(yǎng)的時(shí)候看過4s更換或者直接百度你的車型名字+更換空調(diào)濾芯的關(guān)鍵字,找到網(wǎng)游更換的作業(yè)貼看,百試百有,一般情況下都在副駕駛手套箱里面或者打開引擎蓋在風(fēng)擋玻璃下方,我們就來演示三個(gè)比較典型的車型的拆空調(diào)濾芯過程,奧德賽、長安悅翔v3、標(biāo)志206。
這三車的空調(diào)濾芯都夠臟的,但是,雖然臟,但是對付PM2.5這種直徑是2.5微米的可吸入顆粒真的是沒啥用處,人家是暢通無阻,我們后面會(huì)有實(shí)測的對比數(shù)據(jù)供大家參考。拆下來后,你有兩個(gè)選擇,可以抖摟干凈繼續(xù)用直接改裝,也可以換個(gè)新的再改裝,建議換個(gè)新的,因?yàn)楦难b了后這個(gè)就可以反復(fù)使用了。
下面,你需要在網(wǎng)上購買具備過濾PM2.5可吸入顆粒物功能的濾紙,其中一種名字角hepa濾紙,直接在tb搜就行,大家的價(jià)格是18一片包郵,買二送一,均價(jià)12一片,像我買的多的基本是8元,一定要選這種褶皺的,千萬不要買平鋪的,都是經(jīng)驗(yàn)啊,至于為什么一會(huì)說,尺寸都是展開后1100*300mm左右。
下面是改裝的過程,一邊是我們在電商網(wǎng)站購買的全新奧德賽空調(diào)濾芯,一邊是我們網(wǎng)上購買的hepa濾紙,我直接演示下制作的過程,其實(shí)很簡單,就是量好尺寸,裁剪,按照濾紙的褶皺落入到空調(diào)濾芯的褶皺中,完美貼合空調(diào)濾芯厚度無變化,如果你買平鋪的濾紙,覆蓋在整個(gè)空調(diào)濾芯上面,第一厚度增加,造成本身尺寸很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臑V芯不好安裝,第二,這種突出的在更換抽拉的過程中極易把灰塵剮蹭落入到進(jìn)風(fēng)道里,污染風(fēng)道。
下面再演示一個(gè)悅翔v3的,這空調(diào)濾芯,看著都崩潰了,跟沒過濾沒啥區(qū)別,咱也湊合改改吧,效果肯定是打折扣的,這種過濾效果,無非就是通風(fēng)面積內(nèi)濾紙的多少,褶皺多效果好,多層比一層效果好。
最后我們來測試一下效果如何,測試工具有兩個(gè),第一個(gè)是測試PM2.5和PM10濃度的設(shè)備,第二個(gè)是測試空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)速測試儀,第一個(gè)設(shè)備好理解不多說,第二個(gè)的功能是驗(yàn)證改裝了Hepa濾紙的空調(diào)濾芯影不影響送風(fēng)量。
好,結(jié)論很清晰了,我們整理一個(gè)表
首先我先讀一段免責(zé)聲明,我們測PM2.5的儀器大概2500元左右,不是幾十萬的,數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度不詳,不要和官方發(fā)布數(shù)據(jù)對比,我們測試時(shí)間是2015年12月22日下午,就是開車都看不清路的那天。測試過程也不嚴(yán)謹(jǐn),比如沒有讓所有人停止呼吸,所有門縫都也沒用膠帶粘上,僅供參考。
結(jié)論很清晰了吧,奧德賽的原廠濾芯,過濾pm2.5的能力開啟外循環(huán)僅為8%,而改裝了hepa濾紙后取三次測量平均值過濾能力為77%,如果你開啟了內(nèi)循環(huán)呢?過濾效果達(dá)到了97%,真是讓人震驚?。∮袥]有效?你說有沒有效?儼然是車內(nèi)馬爾代夫??! 但是,對我說的但是,開啟內(nèi)循環(huán)也有它的壞處,比如,如果車的密閉性太好,容易缺氧容易困,所以建議大家內(nèi)循環(huán)外循環(huán)交替使用,至于外循環(huán)的過濾效果能不能更好呢?當(dāng)然可以,濾紙鋪上兩層就跟好了,像我之前說的,單位通風(fēng)面積濾紙的多少直接影響結(jié)果,開了內(nèi)循環(huán)之所以效果好,也無非是它把過濾過的空氣又過濾一遍,再過濾一遍,一直循環(huán)過濾而已嘛!
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