【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用品頻道】隨著生活水平的提高，車(chē)主們的安全意識(shí)也越來(lái)越強(qiáng)了。特別在兒童座椅方面，有孩子的家長(zhǎng)更愿意將錢(qián)花在購(gòu)置高品質(zhì)海淘回來(lái)的兒童座椅上?？墒?，不是所有外國(guó)的兒童座椅質(zhì)量都是有保證的，和國(guó)內(nèi)一樣都是參差不齊。而德國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)ADAC每年都會(huì)公布一次的“兒童安全座椅測(cè)試報(bào)告”，可以供各位家長(zhǎng)作為選購(gòu)兒童安全座椅的參考。下面，我們就一起來(lái)看看德國(guó)ADAC公布的2014年兒童安全座椅測(cè)試結(jié)果。

● 2014年德國(guó)ADAC測(cè)試結(jié)果

　　2014年德國(guó)ADAC機(jī)構(gòu)共測(cè)試了38款產(chǎn)品，按照使用年齡與適用體重分為5個(gè)組別。其中取得“非常好(sehr gut)”最高測(cè)試等級(jí)的有1款;取得“好(gut)”測(cè)試等級(jí)的有19款;獲得“滿(mǎn)意(befriedigend)”的有8款;“及格(ausreichend)”的有3款;“不及格(mangelhaft)”的有7款。

　　相比2013年的測(cè)試結(jié)果(點(diǎn)擊查看2013年測(cè)試結(jié)果)，2014年的結(jié)果讓人大跌眼鏡，38款岑石的產(chǎn)品中，僅僅只有一款得到“非常好”的最高測(cè)試等級(jí)評(píng)價(jià);而2013年測(cè)試的42款產(chǎn)品中，“非常好”最好測(cè)試等級(jí)就有3款了。廢話(huà)不多說(shuō)，我們首先列出德國(guó)ADAC兒童安全座椅的測(cè)試的項(xiàng)目：

　　下面，我們就來(lái)看看各個(gè)不同組別產(chǎn)品的詳細(xì)得分情況：

● 組別1：適合0—1.5歲的兒童，最大載重為13kg(兒童安全座椅級(jí)別為0，0+級(jí))

　　在組別1的17款產(chǎn)品中，取得“及格”以上的共有16款。其中有1款達(dá)到最高的“非常好”測(cè)試等級(jí)，12款達(dá)到“好”測(cè)試等級(jí)，2款獲得“滿(mǎn)意”的測(cè)試等級(jí)，1款“及格”以及1款“不及格”。

● 組別2：適合4歲以下的兒童，最大載重為18kg(兒童安全座椅級(jí)別為0/I級(jí))

　　組別2中共有9款產(chǎn)品參加測(cè)試。其中6款取得“好”的測(cè)試等級(jí)，其余“滿(mǎn)意”、“及格”以及 “不及格”各有1款。

● 組別3：適合1—4歲的兒童，最大載重范圍為9~18kg(兒童安全座椅級(jí)別為I級(jí))

　　組別3共有7款產(chǎn)品參加測(cè)試。測(cè)試結(jié)果出乎意料，沒(méi)有一款有“好”的測(cè)試等級(jí)，其中有3款獲得“滿(mǎn)意”測(cè)試等級(jí)，4款“不及格”。

● 組別4：適合1—12歲的兒童，最大載重范圍為9~36kg(兒童安全座椅級(jí)別為I/II/III級(jí))

　　組別4只有1款產(chǎn)品參加測(cè)試，總體成績(jī)并不太理想，僅僅取得“及格”的測(cè)試等級(jí)。

● 組別5：適合4—12歲的兒童，最大載重為15~36kg(兒童安全座椅級(jí)別為II/III級(jí))

　　組別5參加測(cè)試的共有4款產(chǎn)品，其中有1款得到“好”的測(cè)試等級(jí)，另外有2款產(chǎn)品取得“滿(mǎn)意”，只有1款產(chǎn)品“不及格”。

● 您知道德國(guó)ADAC嗎?

　　ADAC(德文全稱(chēng)“Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e. V.”)是一個(gè)非營(yíng)利法人組織，也是德國(guó)最大的民間汽車(chē)協(xié)會(huì)之一。成立于1903年，德國(guó)ADAC的測(cè)評(píng)結(jié)果在歐洲車(chē)主中享有非常高的信譽(yù)，它的碰撞測(cè)試因標(biāo)準(zhǔn)苛刻而聞名于世，甚至比歐洲碰撞測(cè)試(EuroNCAP-Crashtest，簡(jiǎn)稱(chēng)E-NCAP)標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格。

　　在兒童安全座椅碰撞試驗(yàn)內(nèi)容方面，德國(guó)ADAC的碰撞測(cè)試采用的汽車(chē)行駛時(shí)速為70km/h，比歐洲ECER44/04測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)(測(cè)試時(shí)速為50km/h)更嚴(yán)苛。除了速度上的高要求外，ADAC碰撞測(cè)試內(nèi)容還包括了強(qiáng)度碰撞、安全座椅的側(cè)面防護(hù)系統(tǒng)以及安全座椅的材質(zhì)環(huán)保無(wú)毒等方面，其在兒童安全座椅的測(cè)試項(xiàng)目堪稱(chēng)是世界上最嚴(yán)格的，其測(cè)試結(jié)果自然也是最權(quán)威的。(點(diǎn)擊查看ADAC官網(wǎng)測(cè)試成績(jī))

● 總結(jié)

　　兒童乘車(chē)安全問(wèn)題近幾年逐漸得到很多家長(zhǎng)車(chē)主的關(guān)注， 特別是80后、90后這些新爸新媽?zhuān)Ｗo(hù)孩子就應(yīng)該從基本措施開(kāi)始，小編認(rèn)為防患于未然是對(duì)孩子最基本的保護(hù)，比買(mǎi)保險(xiǎn)還可靠，希望通過(guò)上面德國(guó)ADAC這份權(quán)威的測(cè)試結(jié)果，能給有需求的車(chē)主們對(duì)選購(gòu)兒童安全座椅時(shí)帶來(lái)權(quán)威參考，兒童安全座椅，讓出行更放心。

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